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油電車的電池壞掉後還可以只靠汽油引擎開車嗎?


allenet wrote:
我確定
我已經看過至少五六台prius引擎從頭到尾都在跑的


沒電開不動的這是設計上的限制,請問你去哪裡看到的?
看完我都笑瘋了
原來真的這麼多鍵盤車手,這一篇釣出真多

Is300h 車主
Toyota的油電車上, 沒有傳統汽油車的"啟動馬達"..
他是巧妙的利用油電系統上的一個馬達來達成"啟動馬達"的功能..
而這顆馬達的電能, 來自油電車上的大電池, 而不是一般的電瓶...
所以, 若這顆電池壞掉...
油電車是沒辦法發動引擎的~~~~
HONDA CRZ的電池也才約4萬8!
原廠保固5年,但聽說國外保固10年!
所以壽命應該沒那麼短命!

NTD300 wrote:
沒電開不動的這是設計上的限制,請問你去哪裡看到的?


我上班的地方很多prius計程車會來做定位
看過幾台跑了二三十萬的prius引擎從頭跑到尾的
不確定電池或馬達有沒有問題就是了
A大
你可以問, 開油電的最喜歡聽別人問問題, 因為很多人都是聽說的
聽說到一堆沒開過車的,
下次你可以問看看 電池馬達有沒有問題,
當然你要問那種出過事的 泡過水的 也不能反對...
要是你有技術可以讓馬達壞掉的Prius動的話, 我想......豐田汽車會是你最好發展的舞台
支持你問一下司機大哥!

allenet wrote:
我上班的地方很多pr...(恕刪)

allenet wrote:
我上班的地方很多prius計程車會來做定位
看過幾台跑了二三十萬的prius引擎從頭跑到尾的
不確定電池或馬達有沒有問題就是了


所以這不代表

電池或馬達有問題,光靠引擎,車就可以正常上路.

T油電車的變速系統(行星齒輪)是要靠馬達來控制.

大電池掛了,馬達應也無法工作.(有誤請更正)

所以變速箱系統應也是罷工狀況.

就算引擎可發動,能不能順利上路還是個問題?

allenet wrote:
我確定我已經看過至少...(恕刪)

電池容量的下降是有可能讓引擎發動時間變長,但引擎持續運轉不代表HSD系統可以脫離電池和馬達運作
引擎運轉的同時也發電供應兩個馬達使用,此時仍然是油電共同運作,只是效率變差了而已
我是覺得

油電車的電池壞了

就只是油耗會變差

因為要一直發電

而且電動馬達補助很少

所以不用換電池應該還是可以開

當然電腦保護機制除外

結論是要買油電車如果還要想電池會壞掉

那建議就別買了

因為以一般的使用非營業用

要開道賺回車價的價差或是電池的錢

幾本上開到換車都無法

這單純是體驗新科技以及綠色節能的概念

真的要節能是不會去考慮這麼多CP值的問題
CayeneAD  
有車有說大電池壞了沒辦法靠引擎跑
到底誰說的才對?
allenet wrote:
可以小弟我已經修過好...(恕刪)
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