僅就我看到的提出
架在高速公路上的門架跟現在收費站上的不一樣,
如果沒看錯應該是沒有閃藍光的東西,
如果有那舊ETC應該不用換
如果有仔細看新門架的人應該可以看到上面的感測器(可能不是這樣的名字)很密,
一個車道有兩個感應器連路肩都有,
我猜想除非你的車真的瘦到能鑽他的縫,
不然怎麼變換車道都偵測的到,
個人猜測就算是機車也鑽不了縫,
因為從上往下偵測到車上e-tag的高度可能感應已經是整個面
就算真讓你躲掉,還有車牌辨識攝影系統,
至於把門架設在交流道的,
個人看過的有大陸或義大利,
都是收費站設在交流道,
目的都是上高速公路取票,
下高速公路收錢,
當然像大陸也同時有電子收費車道
個人覺得設在高速公路上的一個優點就是不需要那麼多門架,
在高速公路上...門架只要設一個在交流道進入後的位置
設在交流道的話出去要一個門架, 進來也要一個門架,
萬一入口因為平面車道關係不只一個那又要多一個門架
阿德
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