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郭台銘也想進入汽車業了啊??

郭董做會比王永慶來的好
畢竟做模具起家的,總比賣米起家的好

digest wrote:
白手起家,郭董一定有...(恕刪)


郭臺螟有你這種忠心的員工真好

kjhgfdsa1021 wrote:
或許你該看看這個AR...(恕刪)

我知道台灣有供應生產其中的部份呀.但這跟當初TESLA創辦人來台找合作的廠商是不一樣的部份...
當初創辦人來時是還沒研發出"電動車".這意思差很大....
而且現在台灣供應商也只是佔百分之12的零件.你知道韓國跟TESLA談的合作是甚麼嗎?告訴你是最"關鍵"部份.台灣人還以百分之12沾沾自喜?
神咲 七海 wrote:
為何不可韓國三星早就...(恕刪)


大哥

三星汽車早就玩完被收購了,現在主導全都落在雷諾手上,主要生產掛牌日產車

所以現在叫雷諾三星汽車,是韓國少數不是韓系卻能在韓國國產的外國車..

這實在不是個好例子

倒是現代集團有出平板電腦,用滿滿的三星零件

至於鴻海一直都有著墨汽車電子的相關組件,不過比起BYD從電池起家改做電動車,恐怕要追的還很多
我要郭董出來選總統呀!!

郭董一定可以帶領全台灣大賺錢的~

owan29 wrote:
http://tec...(恕刪)


希望鴻海別跟裕隆合作!!
裕隆以台灣角度來說的確是一個台灣之光
但是以台灣人角度來看
不是一個好商人...
車款配備偷太兇
某些車款連ABS都沒有~
還要選配!!
股價卻是扶搖直上
台灣的兩大車商!!
對台灣人自己一點回饋都沒有


ajuggrutaipei wrote:
安泰電業位於深坑,以...(恕刪)

幾年前全移到昆山了,安泰以線組為主。昆山的規模就不小。
以車用電裝品為主。
除非收購啦
不然不可能
汽車工業跟消費性電子產品天差地遠
可不是放放模組畫畫機殼畫個線路就可以生產賣了

hsm16800 wrote:
幾年前全移到昆山了,...(恕刪)


據內部員工說當年鴻海以台幣數億元吃下安泰電業

原以為這些員工都要發達了

想不到是不甚優惠的條件要求常駐大陸

不願意去大陸的就自動離職或資遣

連資遣也少得可憐,但沒有人敢出頭面對鴻海龐大的律師團隊
我倒覺得要學的不是BYD之類的,Tesla才是,看看Tesla的Model S,全電動車,變速箱、引擊就不用了,只要電池、馬達,惟一比較難的技術還是在底盤跟懸吊。蠻有趣的是連剎車踏板都省了,蠻創新,難怪美國熱賣。
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