我並不覺得如此 這是教育的問題
台灣處處都是認為自己開得夠快 或 在法定速限內的車主 不管如何都喜歡開內線道
通常內線道是超車用 或 超出法定速限較高的車道 國外也有高乘載車道 也會偶爾碰到龜速車 但通常車主都會到下個缺口時 先開出去 讓後面的車過後 在進入
至於高乘載車道的管理方式 是可以讓車道內的車輛可隨時換出來 但 只能在一些規定的開口纔可進入 是個還不錯的方式 這樣或許可以改善一些怨恨
georgewumc wrote:
因為行駛高乘載車道=龜內線~~~
所以造成後車不爽~~~
中華民國政府德政之一~~
Tis Moi and you shall call me MoiPod