我的小b, 也有定速功能,但是個人覺得那其實是"限速"功能.就是可以設定速度上限, 但是右腳還是要踩油門的.只是你踩了, 只要速度到了上限, 就不會再供油之類的.但是若是大腳一踩, 它也會自動解除.個人是覺得挺實用的,只要上高速公路都會打開.
我同學是FOCUS 2的車主之前也跟他說定速有多好用之類的話他只說了開車就是要享受人車一體的樂趣過了一年我給他開我的車教他怎麼使用定速之後他也說定速也滿好用的東西...是看人用的科技,始終來自於惰性...能輕鬆開車管他省不省油至少我不用踩油門加加減減至少我看到前面有警車也不用怕自己超速踩煞車減速順便問一下喜歡限速功能的同好,當你想超一台前面的車卻發現你加速到一半,比方說105,然後被限速了...這時候該怎麼辦...退回去?解除限速?很好奇耶...
amourhua wrote:順便問一下喜歡限速功能的同好,當你想超一台前面的車卻發現你加速到一半,比方說105,然後被限速了...這時候該怎麼辦...退回去?解除限速? ...(恕刪) 通常大腳油門下去, 限速就會自動解除....不用擔心超車超不過去.....
Wizarddaniel wrote:我的車是舊款美規的C...(恕刪) 其實定速這個功能是可以額外加裝的。某大拍賣網站中就有許多介紹,但是實際上好不好用這個我就不曉得了。我個人也是很喜歡定速這個功能,但是現在平價國產車實在很少有,所以才去找了這相關的資訊。
定速當然好用.尤其在高速公路上.通常我會在接近100之前就啟動下去.反正還可以用按的來加減速.(一次加/減1mile..小弟開美國車)那右腳放那??看情況嘍..如果車子多時.腳就浮在煞車踏板上.當然腳根是著底的.浮著多累啊.如果沒車或車很少時呢..就乖乖放著嘍.最大好處倒不是省力不用踩.而是省油.一定比腳控省.因為高速公路有時有爬坡段.好比中山高過泰山收費站後的南下方向.腳控就沒定速方便.因為定速是定速度而不是定轉數.