• 10

更換凸頂活塞會減少排氣量嗎?

不曉得為什麼要在乎汽缸容積?
馬力應該跟排氣量和壓縮比有關
和汽缸容積沒有關係吧?
朋友看到這篇文章,叫我上來回一下

我提供一個算是現身說法給您參考一下
禿頂只是 提高壓縮比 不等於 降低排氣量
排氣量試算汽缸的容量大小
根活塞無關
扁活塞 長活塞 短活塞排氣量都一樣

emeryville wrote:
不曉得為什麼要在乎汽...(恕刪)

汽缸容積效率 就是實際吸氣量/理論容積量的比值
假設一個汽缸有500cc
實際上 以7成來看 只能吸道350cc
相對的 你汽油要燃燒完全 就要考慮吸氣量還有空燃比
如果提昇容積效率 可以提升 燃油完全燃燒的問題
就會比較省油而且馬力會上來
所謂的理論容積量指的也是排氣量
跟汽缸總容積沒有關係

翔葛熊 wrote:
汽缸容積效率 就是實際吸氣量/理論容積量的比值
假設一個汽缸有500cc
實際上 以7成來看 只能吸道350cc
相對的 你汽油要燃燒完全 就要考慮吸氣量還有空燃比
如果提昇容積效率 可以提升 燃油完全燃燒的問題
就會比較省油而且馬力會上來
一個500cc的汽缸 汽缸蓋移開
如果是平頂活塞 在下死點加滿水 再讓活塞移至上死點 會排出多少cc的水

如上 在下死點時 放入一20立方公分的物體 再加滿水 再把活塞移至上死點
會排出多少cc的水

再如上 於活塞上挖一個20立方公分的洞 加滿水再往上移會排出多少水

突然想到的 大家看看就好
嘿啊!~就像之前的人提到!~

換凸頂活塞並不會改變排氣量,因為排氣量計算是不包含活塞的變數,只考慮缸徑與衝程。

會影響到的是壓縮比的計算公式,因為更換凸頂活塞會改變汽缸的最大容積與最小容積。

真是奇葩的圖!

用70CC針筒比擬汽缸放鋼珠比擬凸頂

假設行程刻度30CC到10CC,置入5立方公分鋼珠,同樣行程30CC刻度只能裝25CC水(排氣量減少),壓到刻度10CC,水只剩5CC(壓縮比提升)
因為 3:1 ---> 5:1 這樣了解嗎?
體積(排氣量)不變是錯的,壓縮比提升是真的。
能做到同樣排氣量,不是加大缸徑,就是改行程。如果只改活塞,排氣量會減小,壓縮比會增加。
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?