• 11

燃料稅隨油徵收

台灣只有軍公教18趴及終身奉不會改吧....
政府不多收一些老百姓的錢..那來錢養天龍人
公平正義在台灣是屁吧...
jasoncheng1234 wrote:
小弟今年二月至交通部...
主旨:台端建議汽車燃料使用費隨油徵收乙案,復請查照。
說明:
一、依據本部秘書室交下台端101年2月21日電子郵件辦理。
二、查汽車燃料使用費隨油徵收雖符合公平合理原則,惟長久以來難以解決之農漁等
非車用油退費、加油站配合意願等問題,其癥結所在即為汽燃費課徵對象為「道路使
用者」。財政部刻正研擬「能源稅法」草案,本部建議在不以增稅為目的及稅制合理
化前提下,整併貨物稅及汽車燃料使用費等並以隨油方式徵收,由於能源稅課徵對象
為所有「能源使用者」,故就國家稅費徵收立場而言,將汽燃費併入能源稅隨油徵
收,應屬較為周延可行之方式,未來本部當配合能源稅實施之實際情形,規劃研議取
消各型汽車之汽車燃料使用費。

發文文號:路臺機字第1010402397號 發文日期:101/02/23(恕刪)


所以說, 早年的汽車燃料使用費的徵收主要是為了用在道路維護. 大概因為想不出什麼好方法來徵收.
有人記得十幾二十年前有些大橋也有收過路費的嗎?
橋梁你可以像高速公路一樣做出收費站來收費, 道路就很難了

我覺得藉由汽車排氣量來訂定所謂的燃料費級距, 以對比這些車輛的相對道路使用量, 酌以徵收特定費用用於道路維護, 跟拿你家自來水的用量推估你家的垃圾產生量然後來收取垃圾處理費, 真有異曲同工之妙.

後來垃圾處理費改採隨袋徵收不就爭議很小了?

至於真要徵收一個什麼道路使用稅, 但如果真想不出什麼實際的方法來徵收, 不如換換腦袋換換想法吧
你不可能精確或合理的去算出每個人每台車的道路使用率, 那麼應該放棄這樣的方式來取得所謂的道路維護稅收. 每個有收入的人基本上都要繳綜合所得稅, 還有每個有車的也都會每年被徵收車輛牌照稅, 應該要從既有的稅收裡去劃分一定的百分比用在道路維護上.

簡言之, 汽燃費 (或說道路使用稅?) 其實應該廢除. 至於要增加收取能源稅, 那就是另外一個故事了.

不要名為能源稅然後結果又搞的四不像.
什麼叫做整併貨物稅及汽燃費等然後又隨油徵收?
貨物販售本來就要被課徵貨物稅, 好比我們買一瓶米酒都有貨物稅在裡面, 買車買相機都有貨物稅.
貨物稅就是貨物的銷售要課稅, 就讓他這樣就好
要新生出一個能源稅, 那就是有使用能源的就要繳稅, 好比用電, 用瓦斯, 用油都要繳稅. 用太陽能用風力要不要繳稅? 那要看你政府徵收這能源稅的本意是什麼.
所謂的汽燃費併入能源稅那麼就是說未來反正你有買油, 不管你農用漁用車用或是給發電機用, 通通要繳稅 (政府如果要補貼農漁民這能源使用稅, 那另外再說).
然後既有的燃料費取消之後, 道路維護的經費你政府就要另外想辦法. 別又從能源稅去搞
檯面人物是誰、似是而非、講話不要這麼不負責任
樓上的朋友不好意思,不是說你,我是指名blackdove,不太會連結
到底什麼時候燃料費要隨油徵收啊?有人知道嗎?
只會嘴巴講公平正義,又做不到,
政府官員到底在幹什麼,
媒體好像也沒興趣追齁!
wujunda2001 wrote:
到底什麼時候燃料費要...(恕刪)

幾乎是不可能的事.
隨油徵收燃料費,影響最大的是營業車.
營業車的影響力不容小覷.

媒體好像也沒興趣追齁!

若是追新聞追到計程車司機高喊活不下去,名嘴預測物價狂漲,
可不好玩.
哪個媒體會這麼自討沒趣?
政府還扯一堆理由說很難
營業稅、空污費、貨物稅都可以隨油徵收了
燃料稅辦不到根本就是無能啊


CUFOX wrote:
政府還扯一堆理由說很...(恕刪)

已經收之有年的稅,習慣就好.
加值型營業稅施行這麼多年,還是會有一堆人反彈.
燃料稅隨油徵收並不難,總共只有兩家供應商.
困難的是選舉.....
就怕改的時候趁機漲價,就像高速公路依里程計費一樣
明年開始,機車也改成寄稅單的方式徵收,
到時候的行政成本遠比目前只徵收汽車高上許多,
而且光是汽車,每年就不知道多少人沒繳費了,強制執行也執行不到錢,
明年徵收數量多上好幾倍的機車,一定更嚴重。
政府為了營業車,寧可對一般人多收,或是放任不繳的人,我只能說真公平。
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?