今天是台灣第一臺國產車的生日裕隆飛羚 101 (第10頁)

Dr.simon

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91樓

2012-10-26 17:52

hunter98 wrote:

我曾經有過一部,真懷念四門手搖窗,四速手排的日子.

這是 1.6 的才有的規格喔.
1.8手排的都是5速

sunlight_huang

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92樓

2012-10-26 19:18

Dr.simon wrote:
這是 1.6 的才有的規格喔.
1.8手排的都是5速..

1.6 後來也有五速，這四速手排箱應是消化庫存貨~
像快得利五速手排也有兩種，原來密齒，後來改疏齒~

kevin650113

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93樓

2012-10-26 19:25

這是 1.6 的才有的規格喔.
1.8手排的都是5速...(恕刪)

誤會了哦 !
那位大大說的是Sunny速利啦 !

KocoCola

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94樓

2012-10-26 22:33

這部車真的會勾起台灣人太多的回憶~

話說它出廠時我都還沒生捏~

draco_lin

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95樓

2012-10-27 1:33

沒記錯的話

當時韓國現代最紅的叫"PONY"

低價傾銷全球

國內也有進口

但是沒多少人敢買

品質也是有口皆"悲"

但是人家堅持自製的信念下

現在的現代已脫胎換骨了

希望"LUXGEN"要堅持下去啊

天天放假

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96樓

2012-10-27 2:09

sunlight_huang wrote:
只有缸徑變小而已，活塞相關組件是日本人搞的，我們聽日產的老工程師不是這樣說的，想想 YL 跟 NISSAN 處不好為何還要購買 YL 25% 股份，朱先生後來帶人去大葉搞P4兩千的車，結果也是東摸西摸拖延很人搞不出，等到羽田收了就胎死腹中~...(恕刪)

改缸徑就麻煩了,活塞,活塞環,氣門...,全改全要設計,這可不是車行改車,

天天放假

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97樓

2012-10-27 2:29

draco_lin wrote:
沒記錯的話

當時韓國現代最紅的叫"PONY"

低價傾銷全球

...(恕刪)

"PONY"會紅是因為是掀背車,比較流線型,
速霸陸也有,還有些力加.這三輛我都開過,速霸陸是買的.
掀背車一直到全壘打/TX3,TX5,civic 1代才有國產,
算稀有車款,市場全是轎車貨車,掀背車,跑車少的可憐,
要買還真不容易.

sunlight_huang

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98樓

2012-10-27 2:29

pold wrote:
值得紀念的一天啊～ ...(恕刪)

是的! 這一天就是飛羚101發表的日子~

所以這一天我開著飛羚102 逆風前進 21小時環繞台灣一週 959公里~

為感謝 Hcpine76 帶領 LUXGEN一日環台24耐風潮~ 甚至引起他牌效尤跟進~
就先貼張在 H大管轄區照片~ 以循01 NPNT 傳統~

這裡是海角七號景點~ 因為要跑南迴 ~只能拍這裡紀念一下~

sunlight_huang

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99樓

2012-10-27 21:28

gon543 wrote:
我記的比較清楚的是外銷美國101還是102...(恕刪)

飛羚沒有外銷美國~是賣到歐陸荷蘭啦~ 後來跑到美國敵人俄羅斯去養老~
Yue Loong Feeling - Тайваньский Мерседес

您說的US$6,000~ 應該是韓國的 PONY ~

gon543

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100樓

2012-10-27 23:05

sunlight_huang wrote:
飛羚沒有外銷美國~是...(恕刪)

我確定有外銷美加~曾經有部電影在高速高路取景還看到飛羚身影~外銷價一台6000美金我應該也沒記錯

今天是台灣第一臺國產車的生日 裕隆飛羚 101

今天是台灣第一臺國產車的生日裕隆飛羚 101