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關於這次CIVIC,ELANTRA,LANCER,ALTIS在LTNS的測試,個人有不同看法


isdera wrote:
恩~ MA3的優勢是...(恕刪)

2.0比1.8跑的還快,哇好厲害優勢是壓倒性的!
這不是正常的嗎?
這個比較像F1的排位賽,
ALTIS單圈跑比較快得到竿位,
如果以正賽跑70圈,加上還要進PIT換胎,
不知結果會如何?

isdera wrote:
怪了!?那為什麼CV...(恕刪)


你真的有仔細看那篇文章嗎?

除了ALTIS能正常加速,其他車種不是因為ESP、電腦限制、煞車有問題

而導致成績受到影響

如果真要比加速,從靜止0-100加速測試我不信CIVIC會輸ALTIS

CIVIC是沒多安全,氣囊比你多顆又有VSA而已

鋼板就算沒很厚也不會比ALTIS薄

還有我開什麼車你管得著?車是老沒錯

老到快解體你是有開過嗎?

至於這篇文章的目的不就是為了

打臉那些看到成績比較好 就以為ALTIS操控比CIVIC好的人嗎?

CIVIC是為甚麼比較慢?不就是因為被電腦限制住無法全力加速嗎?

這樣解釋懂了沒?

rossirc211v wrote:
看了"LTNS賽道見...(恕刪)


當天比賽場地一定有水,當然是船的天下!
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

爆甩d wrote:
你真的有仔細看那篇文...(恕刪)

胡扯!
你只要說,我剛剛說的哪一句話有錯就對了!
請針對我的話!

rossirc211v wrote:
看了"LTNS賽道見...(恕刪)


多那個3KM/H...老實說效果不大...同級原廠車其實開起來都還好...

小弟我已過了那個瘋狂的年紀...現在以經濟實惠+安全配備還有安全駕駛為主...

順便一提...其實civic 8的側傾蠻嚴重...小弟認為啦...

ettvyang65 wrote:
當天比賽場地一定有水...(恕刪)

好好笑喔

爆甩d wrote:
你真的有仔細看那篇文...(恕刪)

你開甚麼車我管不著!? 沒錯拉~ 確實這樣~
那別人自HI覺得ALTIS操控很好!
你管得著嗎???


爆甩d wrote:
你真的有仔細看那篇文...
CIVIC是為甚麼比較慢?不就是因為被電腦限制住無法全力加速嗎?(恕刪)


說真的要請教一下
原來的文章裡哪邊有提到CIVIC被電腦限制住無法全力加速
我特地回去翻了一下 我真的找不到這段..

dodo2005 wrote:
說真的要請教一下原來...(恕刪)


在底盤部份,從第七代Civic開始就已經不再使用前雙A臂的Civic,所採用的麥花臣支柱仍保有相當程度的轉向手感與車頭指向性,九代Civic特別強調懸吊結構的微幅修改讓行路質感與舒適性更為提升,而操控感卻未因此而犧牲,這樣的說法在試車之前讓人有點擔心,而它激烈操駕的實際表現倒是讓我們消除了這些疑慮。Civic操控的犀利精準程度仍然在對手之上,高速進彎時的車身剛性感十足,車尾會向外微微帶出幫助車頭更精確的指向,車高比對手略低,連帶的也能感受到較低的車身重心所帶來的操控優勢,比較有趣的是它雖然沒有VSA車身動態穩定系統,二檔在彎中加速的力道卻有輕微被限制住、不好發揮的感覺,原本我們以為Civic能夠更快一點,最終測時成績卻以0.1秒的微小差異小負於Altis。
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