mike40407 wrote:
veyron super sport 去年跑出431...(恕刪)
這也不夠看了...SSC TUATARA 1350匹馬力 極速443km/h
快速看了一下,似乎沒有人特別提及…所以小弟也參與討論一下,有錯請糾正喔..呵呵.
沒記錯的話，過去受到輪胎的技術限制，
所以性能強大的車款大多被限制在350km/hr左右的安全速限
Ferrari Enzo的極速沒記錯的話應該是350km/hr上下,
maybach也跟輪胎業者配合打造了一款測試車exelero 極速351km
市售車似乎只有Mclaren F1 極速388Km/hr 長期主宰了超跑高速領域
後來當然輪胎技術或者造車工藝的進步…開始產生了一些更強大的”市售”車款…
其中Bugatti Veyron 有著1001匹馬力,極速 407 Km/hr的超強實力,一上市便成為了當然車王…~!
後起之秀還有許多車款,都陸續突破了350km的這個關卡朝向400km/hr邁進
如Saleen或者Koenisegg等某些車款都有遠超過350Km甚至超越了bugatti veyron的407km/hr
於是乎Bugatti面對這些挑戰者的回應就是Bugatti veyron super sport
--> 1200匹馬力 , 極速 431km/hr , 重返榮耀~
當然, 還是有車廠企圖推出2500匹馬力的超級市售車來還擊…
不過回頭一看….bugatti增加了199匹馬力..才只把極速推進了24公里…
400Km/hr以上的空氣密度…說誇張一點就好像騎著機車去撞水泥牆一樣…
我想風阻對於這些”市售”的超級跑車來說….仍然是一個很高度的挑戰…
無限增加馬力? 除了引擎機件的耐用度受到極度嚴苛的考驗之外…
別忘了標準的bugatti veyron在全油門的狀況下…12分鐘就會把整桶油消耗殆盡…
所以,...這場高速競賽…待我們繼續看下去囉
~!
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