AndroidHTC wrote:說真的,如果此主題沒有圍繞在這兩台車上的話,照樓主的需求,打算當日常家庭用車and開個好幾年,我個人覺得H牌的C8 type-R(要引進)、M牌的EVOX(要引進)、S牌的STi和GT等等以及T牌的P車或油電C(這是很真誠的建議,沒有胡搞的意思)都會比GTI或是118好! EVO是手排,我完全不考慮手排車因為考完駕照,再也沒開過手排車至於t排嘛,如果86是五門,那還不錯畢竟它引進台灣只有自排
skyheineken2 wrote:EVO是手排,我完全不考慮手排車因為考完駕照,再也沒開過手排車至於t排嘛,如果86是五門,那還不錯畢竟它引進台灣只有自排(恕刪) EVO X有六速雙離合器自手排和五速手排可以選擇。
Antivirus wrote:STi大大,可以麻煩...(恕刪) STI也不是神車 , 假設你把它放在德國高速公路上跑, 那很多雙B大馬力級的車型可把STI海放的遠遠.若把場景拉回北宜公路或一般道路上,那大部分的德系車只能看著STI的尾燈. 台灣不是大陸型國家,道路有彎有直有高有低 ,STI的設計性能 - 短距離瞬間加速與高速過彎能力 - 剛好符合這樣的用車環境.STI若在美國或歐陸等高速路上跑 , 跑得比它快的車型很多啦,基本上200km/h以上競速不是它的擅長.
jynjaanho wrote:STI也不是神車 ,...(恕刪) 大大說得中肯給您一個贊啦~再補充說明的話原廠STi因手排四輪驅動,再配上不算小的馬力,從0開始的加速可以比同等級馬力的德日系自排後驅車快上許多然而也因為四輪驅動馬力分配的關係,22格之後容易被純後驅車超越(強調原廠了)以山路來說,避震器防傾桿沒上的話,其性能會稍打折扣花點錢稍微升級底盤的話其效果CP值很高,尤其LSD如能升級小弟沒有STi,但常和STi朋友一起看星星,喝咖啡越說越噁心,不說了
jesse_yeh wrote:bmw的經典是哪台 e30 M3 4 缸 ~~ 之後就沒了!!!之後的 Mpower .... 問題都一堆!!!!e92 m3 現在一台 100萬不到...還不一定賣得掉!!!!光是大,小瓦..【波司】的問題....就夠讓人頭痛的了!!!