應該說台灣人開車普遍慢在國外開車通常都是高於速限,像在美國加州開車,某些高速公路速限65mi你開65mi一定是最慢的那台要是開在carpool,有時開75mi還會被後面的逼車一般道路也是,速限30mi,你開30一定也還是最慢的那台美國車車速錶跟GPS速度差不多,算蠻準的在台灣就不一樣了,開車一定是低於速限像高速公路速限110,你開120,就有人覺得你會晚七天回家路上開80以上,100以下的到處是,而且還喜歡佔在內線市區速限40,路上開20~30的一堆,按個喇叭還要擔心會不會被攔車抓下來打要是凍未條超車,又要擔心被po到網路上說雙黃線超車或是亂超車
要讓台灣的高速公路能像國外那樣 , 內側永遠比外側快 , 真的不容易之前看討論區有一篇在英國考駕照的文 , 裡面有提到開車上路的原則是要依路況 , 盡量貼近速限(遇到塞車當然沒辦法) 這是考駕照的基本 , 並不說速限100KM/H開80KM/H就是安全的 , 反而會拿不到駕照, 所以他們應該很少在不塞車速的路況下 , 限速100KM/H 卻遇到一堆只開80KM/H的 , 用路人的速度要整體提升才有用如果執法單位可以開始以這個為前提 , 大量以偽裝車上國道 , 先不抓超速30KM/H以內的 , 在不塞車的時候抓佔用內車道(不論是否達到速限), 再來是抓併行車輛 , 當內側能常保淨空 , 主要都是做超車道時 , 再抓右側超車 , 執行的時間要夠久 , 才有機會慢慢改變我們的用路習慣
marsx3 wrote:有警察是乖的要命沒錯...(恕刪) 有警察在我也是照樣開表速120km超過去 , 警察也不會拿你怎樣所以我看不懂看到警車在旁邊跑為何要減速你沒有違規就正常開 , 幹嘛看到就減速 , 是心裡有鬼還是怕死反而害那些因為你減速所以要切換車道超車的人產生危險或者是讓警察誤會這些超車的人換切車道被抓(雖然我是沒看過有人因為這樣被抓過)johnlove wrote:又一個亂講的那是...(恕刪) 沒有警察的狀況下路上大概有60%是烏龜看到有警車在車流內 , 有85%是烏龜警車停下或者是下交流道 , 有75%還是烏龜所以 , 還是乖乖超車吧 , 浪費時間對烏龜按喇叭跟閃燈只會換來超過去之後被烏龜從後面罵"你是趕死喔"
marsx3 wrote:有警察是乖的要命沒錯...(恕刪) 台灣人真的很奇怪~~明明沒超速~~看到警察也一定要踩一下煞車~~真的是很奇怪~~~有人可以告訴我為什麼嗎?另外像過幼獅要到楊梅之前的長下坡~~也是一堆人~~明明開不到100~~還是狂踩煞車~~~真的是搞不懂~~既然怕死~~那為何還要開高速公路~~走平面道路不就好了嗎~~~高速公路真是龜車的天堂~~~只有龜~~不管怎樣都站的住腳~~開快的好像都要趕著去死似的~~~大家一起來把龜車逐出高速公路~~~
Wildpaladin wrote:有警察在我也是照樣開...(恕刪) 那些高速公路警察也是超討厭的~~~只會抓超速~~~對於那些造成大塞車的龜車一點作為也沒有~~只會停在路肩看阿看的~~~它沒出現還不會那麼塞~~它一出現~~塞的更嚴重~~~