ahong001 wrote:
關於輪胎, 剛剛問了一下業務 失壓續跑胎是"選配"(530以上才是標配). 汎德網站上也是如此標示(需搭配特定之17吋以上鋁圈),
不是吧? 照網站以及配備表, RFT 應該從 540i 開始才是標配
520d/523i/525i/530i 應該都是選配
至於我試的車, 沒注意輪胎耶....
不過倒是給北部後續還有機會試車的大大們一個建議:
帶家人輕鬆跑一趟新店市中正路(從頭到尾), 就知道懸吊遇坑洞時處理的怎樣; 這條路真是太經典了...
依照X德的作法，實際上不同一批車的配備都會有些許的差異，所以如果可以的話，還是當您在在庫車清單選擇您的車的時候請業務調出該車的配備清單。這樣子鋁圈形式和一些小配備會比較清楚。還有X德也會做一些matrix，像會有少數的車是配類鈦飾板。當然配的車胎品牌也會有些不同。
小弟試車時是在泰山的那一家，所以18標跑了，山路也試了，還有現在挖的亂七八糟的二省道。
RFT是個怪項，小弟手上20066月的清單裡，所有e60都是標配了。反而是520d裡沒有RFT這像配備。
總之如果您選了523i，我相信您不會後悔的。也是現在BMW直六引擎的最小選擇了。
其實小弟也在200左右徘徊，E90 320Dt?，E60 523?，520d，還是熱血點來個130好了。
抑或是X3 2.5?唉...這附近的選擇還真是多
LEi wrote:
呵呵 好像大家煩惱都...(恕刪)
哈哈，不是錢不夠多，是賺錢和存錢的速度趕不上黑心代理的漲價速度。
有個笑話是這樣的，在台灣買BMW的人可能有被虐傾向，明明車價不合理，服務又爛，偏偏車主一個個捧著銀子上門。
azteclee wrote:
仔細是不敢，但是BMW的底盤給你的回饋就是哪麼敏感，我老婆現在連我輪胎的氣打的磅數不同都感覺得出來，可是實際上也不過是一兩磅的差異而已。
依照X德的作法，實際上不同一批車的配備都會有些許的差異，所以如果可以的話，還是當您在在庫車清單選擇您的車的時候請業務調出該車的配備清單。這樣子鋁圈形式和一些小配備會比較清楚。還有X德也會做一些matrix，像會有少數的車是配類鈦飾板。當然配的車胎品牌也會有些不同。
小弟試車時是在泰山的那一家，所以18標跑了，山路也試了，還有現在挖的亂七八糟的二省道。
RFT是個怪項，小弟手上20066月的清單裡，所有e60都是標配了。反而是520d裡沒有RFT這像配備。
總之如果您選了523i，我相信您不會後悔的。也是現在BMW直六引擎的最小選擇了。
其實小弟也在200左右徘徊，E90 320Dt?，E60 523?，520d，還是熱血點來個130好了。
抑或是X3 2.5?唉...這附近的選擇還真是多
是啊是啊 很難選吧
想開BMW, 想試看看鎂鋁合金6缸 又不想花大錢買一樣大的車殼 小弟就只好選523了
我是訂黑內裝加胡桃木(還是白楊木反正是不規則形狀的那種) 最普通的 輪胎業務說要看到車子他才知 如果不滿意要換的話 => 請自己付錢
RFT在汎德網站還是選配(要17吋鋁圈, 16吋的沒有) 不過假使不喜歡 換掉還要貼錢的樣子
也許您得再跟業代確認? 不大可能有的有有的沒有吧?
當初選車沒弄得很複雜, 我只要求要黑色+黑內裝+白楊木飾版 還有保證是4, 5月的車子
聽業代講車子應該今天就會到了(清庫存真的是要疾如風
), 應該先找個時間看能不能先去瞧瞧
ahong001 wrote:
是啊是啊 很難選吧想...(恕刪)
轉貼自BMW CLUB TAIWAN LCY大大文章
新大五的高維修成本,跟大家分享一下,用意在於當你遭到狀況時能有個底,有2個案例與大家分享:
1.正面撞擊:
大燈2顆破裂.水箱沒破,這以一般撞車情形來說,算是很輕微,原廠報價,葉子鈑.引擎蓋皆不能鈑.(換新),這些鈑件需要特殊接合劑,需打3劑左右,每劑約一萬元,大燈2顆,報價10萬元,小撞個車頭,報價50萬,不含工資~
2.交通事故:
車主已了解E60零件行情,在遭受撞擊後,對方願意理賠,BMW車主自己初估之下開了80萬索賠金,連當場處理警員都覺得BMW車主在坑人,但....回原廠估價後....答案是120萬...
以上只是要告訴大家E60的高維修成本,並不是要對E60作出任何評擊~
日前還看到2台E60,撞擊到A柱....只能更換車台.......
ahong001大可要多看著點你的車啊～我的天哪
我的模型部落格---必噹必塞小地方
http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
ahong001 wrote:
harker633 兄, 小弟倒沒規定只有買的起或是想買的人才能來發表意見. 大家的意見都很寶貴, 即使跟小弟的想法不見的是相同的我都很感謝. 不過, 老實說, 您的回覆就完全沒有幫助...
也沒有人規定想買幾百萬車子的人不能來發問, 買的起車的人也不見得就比較了不起 小弟自己承認我是一直拿不定主意, 也許比較遜. 但從大家提供的意見裡我也獲益良多, 像輪胎的問題...真的我從未想過有這種問題. 搞不好在不知情的情況下牽回家了, 給大家嫌的半死. 業務呢? 他只要車子賣的出去, 哪還會管你爽不爽. 唯有在這種毫無利益衝突的情況下 大家的建議才會是真誠的有用的. 所以小弟覺得有問就有收穫. 您說是嗎?
抱歉離題了..
讓你覺得不舒服跟道個歉
我的發言並不是針對你，只是覺得版上常有這樣兩台車哪台好的問題發問，然後就會一堆人出來各為其主的亂噴口水，看那種東西，真的是無聊到夠了。挺台本的嫌頭又大爛，挺頭又大的嫌台本的台。這類情緒性的發言，對發問者一點都沒幫助，而這類的發言卻佔了大半部分。前一陣子板上還有人發言400萬該買什麼車子，你不覺得很
。我沒點進去看，我只聞到朱門酒肉的味道。
能買的起百萬級的車的，社經地位都不致太差。辛苦的工作，買好車犒賞一下自己也是應該的。只是車子是很主觀的東西，一輩子可能是僅次於房子的大筆支出，自己跟家人的感覺最重要。就像輪胎得東西也是，或許對別人覺得不舒服，但你的家人並不會覺得，你們更在乎安全，每個人都有不同的取捨。
看你的車子大概確定一個方向了，帶家人去試試車吧，花幾百萬買輛車，不像去市場買把蔥，本來就是需要花時間的，細節部份相信板上許多人都能幫你的。
就已經覺得很不值了(那時很窮沒錢買新車) 不過修好後倒還OK, 到現在親戚還在開
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