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國道火燒車之流言終結者

我覺得樓主如果不回文的話,
拜託一定把它浸水桶,
一天到晚射後不理。

神戶齊 wrote:
不管再好的車子在撞擊...(恕刪)


當初 許 姓 女性藝人 開MINI 還不是一樣死掉 有什麼好比較 一堆嘴砲!!!!

lepg622 wrote:
假設A車80公里 B車110公里 兩車平分撞擊力道95公里


這位大哥!!麻煩貼個不是PPS的影片.還要安裝426的軟體.現在都youtube時代了..
還有你說的95km應該是對向的撞擊吧..
照你這樣講的話..同向還能產生95km的力道的話..
那賽車場常常見到貼車的狀況怎麼解釋呢??
兩台貼車都在200km的速度下不就每一台受到200km的力道??
砲到就去見周公??碰撞還要考慮方向問題吧!!!

你說流言終結者??請確定這個標題..要不然就變成流言製造者...
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~
T牌車安全性的問題並不需要這棟樓再去強調或是補充說明,
就算物理學不及格也該清楚拿磚塊砸石頭或是雞蛋絕對有截然不同的結果...

總之經過那麼多實例驗證會去買的還是會去買,
市佔率高的還是高~
總不可能那麼倒楣給冷伯遇到啦!!

買車嘛~
不同人總有不同需求,
輕快省油妥善率高,
或是結構紮實開得安心,
青菜蘿蔔各有所好,
自己爽就好啦~~
反正沒那麼倒楣給我遇到~~
重覆發文自刪
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物理0分
流言終結者討論的是對撞
國道火燒車是追撞
預設的方向不同
完全不能套用
豈能盡如人意,但求無愧於心
其實牛頓三大定律大家都學過

原PO是借來用卻又沒講的很精準

其實大家也大概了解的嘛~

這裡也不是學校要算物理&數學算那麼精確

所以命題給的不精確就算了嘛= =

被砲得好慘阿
先替往生者與家屬默哀

好了好了
請去下面的連結讀一下EURO NCAP的paper吧.
建議看一下下面這一篇

"H o w D o E u r o N C A P R e s u l t s C o r r e l a t e
w i t h R e a l - L i f e I n j u r y R i s k s ? A P a i r e d
C o m p a r i s o n S t u d y o f C a r - t o - C a r
C r a s h e "

"http://www.euroncap.com/Content-Web-Page/c6f9d381-1889-4c66-bfcd-c5c0a69a364d/technical-papers.aspx"

"It was found that the risk of any injury, as
well as severe and fatal injury, was increased or decreased by
7% for every 100 kg difference from the average weight."

雖然這篇paper並不能直接解釋或是說明這一個讓大家熱烈討論的車禍案件.
不過不同車種之間的車禍的確會有影響車禍的結果, 亦或是受傷的程度.

台灣目前很可憐, 沒有類似的相關機構幫我們的行車安全把關. (連食品現在都火燒全國了...)
對於車禍的研究與報告, 我們可以借鏡一下其他國家或是機構的研究成果.

無論如何, 酒駕就是不對.
酒駕的車輛或是任何一種交通工具, 都應該視為"凶器".

一輛酒駕的交通工具在道路上行駛, 等於拿著槍上街是一樣的!!被掃到絕對會有傷亡產生!!

(雖然現在公共危險罪已經是相似的意義, 但是判決的結過通常會是以=>情,理,法 的順序...)

Wang93SC wrote:
T牌車安全性的問題並...(恕刪)


蠻同意的
物競天擇,能留下來的總是有某個地方比較佔優勢
以這樣的角度去看,就沒啥好爭的了
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