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救災的軍卡

那麼落後的軍卡竟然還可以被誇獎....

台灣武力沒救了
不是很能理解國軍選擇這車款的原因為何?

類似性質的日系柴油卡車我個人認為更符合需求?
品質/性能/維修能力/備料/甚至民間所能提供的支援 這些綜合考量還能勝出??

真懷疑...

國內兩大品牌 HINO / FUSO 我想至少戰時要找料 找物資 找人修 都遠勝於這台在台灣冷門的美系品牌
ocf wrote:
謝謝大家的回應喔,原...(恕刪)


你應該也是當工兵吧?你說的應該是25噸傾洩車~
虎班喵喵 wrote:
你們這些說中戰難開、...(恕刪)

我當時拖155榴時
只感覺稍微重拖而已(一般1.6小轎車開冷氣一樣)
沒什麼特別困難的感覺..(從清泉崗拖到竹坑,再從竹坑拖到田中)
總之開這還滿爽的
air0204 wrote:
5噸車很難開阿胎壓控...(恕刪)

不會吧!還是我開的時候還算新車,曾經在金門高坑算是第一條柏油路(剛鋪好)
我保管的那一輛自己曾開到七,八十英里(連上最快的)
其實~您的稅金 是白花了XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
ariete wrote:
其實這車比一般的民用...(恕刪)

錯誤~買菜的大卡車 是10噸半~
不是這種的~只有民規的車子出營區比較方便
GIIPS111078 wrote:
我當時拖155榴時
只感覺稍微重拖而已(一般1.6小轎車開冷氣一樣).(恕刪)


這種中戰能拉的動155榴,這麼有力哦!!
以前的M35只敢拖105榴,有聽說因為拉155榴而大樑受損

Silk Alie wrote:
那麼落後的軍卡竟然還可以被誇獎....

台灣武力沒救了


真的沒救了

看看美軍的運兵車就知道了
虎班喵喵 wrote:
這種中戰能拉的動15...(恕刪)


可以的!~

在基地中就是用中戰拖 155榴 出來操演的

只是有點忘了是用 中戰拖進營區來是搭卡車進來了!~

確定托 105 沒問題,不過我不是開車的別問我拖了好不好開~
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