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新聞報導騎「重車」的騎士騎到快速道路上,終於被罰了,他的反應...

gsxr600 wrote:
摩托車騎士也是有繳燃料稅~牌照稅~~那條快速道路蓋的經費裡也有那位騎士繳的錢
為什麼汽車駕駛者可以方便,騎士沒錢買不起車,就活該嗎?
(恕刪)


這句話我實在不太茍同........

我有誠實守法的繳稅,因此蓋監獄的費用、監獄管理的費用,小弟都應該有出到錢。

但是我並沒有打算犯罪去住監獄的想法..............
首先.先跟這些大汽車主義的人說一下
那台是光陽dink250的機車
249CC

白牌車.而非黃牌車
沒看新聞就亂槍打鳥的人還真多
我自己騎小車也騎黃牌車
看到樓上一堆大大對黃牌車很不友善
就是因為政府對黃牌車太計較
認為大家都買得起黃牌車
就自以為的認為飆車小鬼也騎
那些小鬼哪來的錢買
跟養汽車是不相上下的價位
要抓?為何不先抓違法已久的改裝汽車跟白牌改裝小機車?
多得跟蟑螂一樣.不但不抓卻又對黃牌車斤斤計較
會亂飆的黃牌車絕大多數都是無牌的(包括作假牌)

政府狗官請不要以錯誤觀念看待黃牌車
大汽車主義的人請不要以為汽車就很了不起

重型機車並不等於大型重型機車
一個白牌~一個黃牌


騎黃牌車都是以休閒為楚要目的
請正視守法的黃牌機車


總結就是:這種白牌車干黃牌車屁事阿!
也絕對不甘7/2的黃牌車路權爭取
clive wrote:
路權是用開放的 或者是一種權利?...(恕刪)


尷尬了,憲法我讀得不熟啦,但是好像沒有列說有開車或者騎車上高速公路的權利吧?
有些東西是大家都同意應該當作基本權利的就寫進憲法哩,其他的東西原則上就看法律囉,法律沒有寫的,應該是沒規範,所以做了應該不會罰,但也不表示以後不會立法規範。相對來說繳稅是義務,沒條件可以交換的唷。

高速公路出事的時候,撞擊力道都很大,我的車沒氣球都常常覺得怕怕,要是騎機車的出事了,不管錯在哪一方,都不再重要了不是嗎?^_^;

以這點來說,我不贊成開放機車上高速公路或者快速道路。重點不是兩輪四輪,重點是發生事故時,有沒有辦法保護自己。(所以說適度的撞擊測試與車檢也都很重要)

今天去台北的路上遇到小貨車爆胎,打橫在北二高上散落滿地都是石頭建材,還好沒有釀成更大的事故。晚上回新竹遇到突如其來的狂風暴雨(哇咧從陰天瞬間變成跟颱風天一樣),所有的汽車降速開黃燈變成螢火蟲森林,要是機車突然遇到這些狀況,別說會不會比較容易出事,出事的下場就讓人不敢想了。
qpwoei wrote:
政府狗官請不要以錯誤觀念看待黃牌車
大汽車主義的人請不要以為汽車就很了不起...(恕刪)


1. 政府並不是「他們」,政府就是「我們」,這一點沒有跨過去,離民主就還有點距離唷。
(警察?我表弟考上警校,沒意外將來就是當警察啊?)
(交通部官員?考上高考就有機會分發了啊?)
(市長?大部分的市長都不是世襲的吧?)
(立法委員?大部分都是民選的吧?)

2. 黃牌與白牌其實就像抽黃長壽還是白長壽一樣,不適合抽菸的地方就是不適合抽啊 ^_^;
(否則白牌車甚至綠牌車為什麼不能上快速道路呢?催久一點一樣上一百咩)

我個人反對沒有適當防護能力的交通工具(不管是幾輪或者車牌什麼顏色好了)上快速道路的原因,在上一篇 post 已經提過了 ^_^

至於機車騎士傾向亂鑽一事,我也有深刻感受,之前每天上班幾乎會想燒香(還好公司搬家了)。我無法臆測騎士是否會在快速道路上嘗試類似的舉措,但要真的開放,我絕對會躲得遠遠的。
azureimf wrote:
然而重車呢? 這個比率會出現多少?
習慣了鑽車陣的感覺,您能為重車族群擔保沒有1/10的機車會在高速公路上"鑽"嗎?
堵車的時候?路肩?上下班車流多的時段?交流道排隊的時候?
當然守法的重車騎士會守法,但會鑽的只要有1/10,對於現在的高速公路路況就是莫大的影響
這個影響會嚴重破壞現今高速公路/快速道路多年建立起來的駕駛習慣以及安全考量

高速公路本來就是給中長程旅途者使用的專用道路,其考量點為穩定,舒適以及高速行駛
當然重車都可以達到這些條件,但是人為因素會嚴重破壞這個平衡法則,且重車行駛亦非當初高速公路設計時的考量,因為可能會造成危險性的大幅上升。

以上拙見,家父二十年前為中山高高速公路局之道路設計工程師,亦對此議題持相同態度


對不起, 我沒有要戰,
只是如你所說, 這不是車的問題, 是人的問題,
就像你說的, 上下班時間車多,
真的可以騎車上高速公路, 也沒有人會笨到拿生命開玩笑亂鑽.
你拿比例當例子更不恰當,
汽車只要一台糟, 一樣是危險, 誰管他是幾百分之幾?

何況我前文已經說了, 當台灣人可以正視重車路權等於汽車路權時,
才值得開放, 不知道大哥你有沒有看到這句話?
這句話的意思是重車上路, 不管騎車的人或其他人, 都要當他是汽車看,
騎車的人不能因為機動性高就當速客達用,
開車的人也不能因為他小就忽略了他的存在,
這樣解釋您可以明白嗎?

另外恕我無禮, 現在高速公路和快速道路根本沒有安全考量與駕駛習慣可言,
開車的人安全距離都不夠, 習慣不好, 欠缺主動安全觀念.
被罰了, 繳了錢一樣再搞同樣的動作...
道路的設計更糟, 台北市的快速道路, 路肩統統不足,
車輛動線也非常糟糕, 汽車機車硬碰硬, 險象環生.

還有, 請問重車走的路跟汽車走的路有什麼不一樣? 需要什麼特殊設計?
如果是以現在國道的設計, 那當然不適合兩輪車走,
Why?.. 坑洞太多, 四輪壓到當然沒事, 兩輪壓到問題就多了,
可是這是騎兩輪車的人該負責的嗎? 您不認為這是政府該負責的事?
就另一點來說, 重車比汽車更適合走現在的高速公路,
Why?..你看看高速公路大部份的匝道, 長度大多不足以讓車輛加速到主線車流速度,
小車切入內線道, 後頭就是90km/h的沙石車開始按喇叭..
連高速公路都做不好, 還期望政府能有多大的能耐來處理其他事.

半調子的做事態度, 造成了台灣現在的格局,
民主的社會還用官比民大的方式治國, 什麼事都做一半.
當初禁重車就是一種錯, 現在開放重車更是錯,
台灣政府做事都短視近利, 任內不出錯就好,
沒有人會管未來的發展.
當初數字車牌換英數車牌, 早就有人說隔幾年一定還會不夠,
果然...這一換大概才十幾年吧...馬上又要換, 人民的錢都不是錢..
政府樂的有稅收, 官員有回扣拿, 廠商有錢賺...
眼光短淺, 台灣只要政府不改進, 人民的命和錢就永遠不值錢...
開放了重車, 一點配套措施也沒有,
把人和車放了就上道路去拼輸贏,
要活得好, 還是自己主動安全最重要.

rical wrote:
您不認為這是政府該負責的事?...(恕刪)


這一切都是經濟問題啊,政府負責當然沒問題,政府也負責高鐵要通車啊,砸錢而已咩 ^_^;
我也希望政府派警察站在我家門口防止偷竊,或者家家戶戶光纖免費到府啊....

倘若像您說的,大家都有正確觀念,不互相爭道,當然出事的機會變少,出事的嚴重性也會降低,我相信也會有較多駕駛人接受開放機車的想法。但是發生同等程度的事故時(路上積水、散落物、黑狗、爆胎、遭遇酒駕睡著的鄰車等等,政府很難都顧到),機車仍然會有相對嚴重的人身傷害,這些會讓我很害怕,就像我盡量不開在大卡車前方一樣(發生事故時對我的人身傷害會比較大),所以我仍然不希望在快速道路遇上機車(問我的話,如果能禁掉大卡車更好,但這會對國家經濟造成傷害...)。
臺灣的交通亂象除了駕駛本身的劣根性外,民代要付大半責任!
君不見大部份違規被警察攔下時,駕駛都說要找"民代"出面解決;
我也很想當好駕駛好好開車,但我發現,"好好開車"是很危險的行為,因為很多人都"不好好開車"!
還有,除了重車,連自行車都很自大白目,我每週六日都會從東海大學行經中棲路下沙鹿,約早上
8點都會固定有一自行車隊跟我走同樣路線,不同的是,他們一路闖紅燈
奇怪了
其實是台 白牌的普通重型機車違規
沒想到
MOBILE01就跳出那麼多人討厭大型重型機車
車子絕對沒有罪
有罪的是駕駛OR騎士
我平日汽車代步 偶而也會騎大型重型機車兜兜風
我知道 的確是有很多 大型重型機車騎士 不遵守不尊重他人用路權益以及安全
但是 我要說的是 多的是汽車駕駛是白目 是變態 (我曾騎車遇到在機車優先道的汽車 硬是不讓我)
多的是蛇行 隨意變換車道的汽車 多的是龜速佔用內線
希望大家不要一竿子打翻一船人
我也沒說因為有這樣的汽車駕駛 就希望政府禁止汽車上高速公路之類的話

全世界先進國家都有禁止機車 行駛某些道路 但是那是指 125cc以下 或是250cc以下
而不是台灣現在的 全面禁止

也希望純汽車駕駛的網友能多多了解大型重型機車
至少我平時是 小50 大重型機車 汽車 代步
其實根本不必有那麼大的反應(有點像是鄉下地方看到新科技一樣排斥的誇張)

還有 大型重型機車 根本不只是純休閒
那是一些不了解狀況的人才會有的想法
幾十萬的機車算貴????? 那一堆人買上百萬的汽車 就不貴嗎???幾十萬不也有 汽車 也是四個輪子

的確有很多騎士的行為需要改進
但相對的
也有很多駕駛 也要學習多多尊重其他人的用路權
各位把大型重型機車當作是小一點的汽車就好了
也有汽車駕駛會蛇行吧 也有汽車駕駛會憋車吧
至於其他的 關於罰責等等 讓警察去處理就好了

心胸放寬大一點>>>>> 我每天也都會遇到白目機車白目汽車白目小黃計程車

gsxr600 wrote:
而幾十年前的老爺車,我也見過他們無故重踩油門或撇車


嘿~你也許不知道那種老爺車多難開吧,車子本身已經老化很嚴重了

在加上這種路上白目騎士太多了,一定要閃開

車子本身就一定不順非要重踩油門才能開動,否則就當場熄火給你看,至於撇車就是要閃來閃去的~


qpwoei wrote:
也絕對不甘7/2的黃牌車路權爭取


但問題如果還是這樣不守法又太白爛把他人安全還是視而不見的話

那麼基本上,不管來幾次7/2的路權爭取,通通沒有用的啦~

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