二千年法國好友到加拿大魁北克省交流研究. 時間: 初冬某日清晨五點. 地點: 蒙特婁市內某空曠無人大街上. 違規工具: 二手自行車. 違規事證: 闖紅燈. 這個朋友就是看到整個市街上一片死寂, 完全沒有人車... 也不過就順勢溜過紅燈, 沒過一會兒就聽見身後警車鳴笛, 市警完全不通融不假辭色地開了張值數千元台幣的罰單...
也只能反求諸己了
出國唸書一年半後的暑假第一次回台灣, 國光號自機場駛回台北車站, 自車窗看汽車機車卡車爭道我腳就軟了, 而我自己以前就是那麼騎機車的... 怕雖怕, 再可怕混亂的交通其實親身體驗一星期就習慣了. 我終於又敢騎上機車開始到處跑... 再隔兩年後回台過暑假, 那次就真的真的再也不敢了, 現在算來也有六年沒騎過機車了.
跟其他大大一樣, 讀了這則新聞真讓人非常非常難過. 衷心希望受害者與其家人能得到真正的平靜.
我按喇叭的情況
長榮路上，兩個車道，一是禁行機慢車道，二是普通車道
一堆天才機車、天才腳踏車，紅燈停斑馬線就算了，整台車把慢車道霸住
要我賣命走快車道嗎，門都沒有，喇叭按到你縮回到斑馬線
腳踏車蛇行或併排行慢車道，技術不好請不要上路，愛聊天請去賓館聊，一路喇叭伺候
以上
說到用路人在路上也是忙到不行，
1.單手駕車，雙手駕車會累嗎，要不就是另外一隻手，忙著跟GF培養感情。冬天更是嚴重，一隻手放口袋，怕冷，隨便個麻布手套也可以保暖
2.打手機，不分網內外，不是啦，是不分汽車機車，生意有做到這麼大邊開邊打嗎，連免持都不肯用，祝你們打到大腦長瘤開刀
3.騎機車腳踏車的聽啥MP3阿，你能注意到路況嗎，準備聽西索米嗎，要是因為聽盜版而出車禍那就真的是報應了
最後，十次車禍九次快，會出車禍的就是自視甚高，認為自己是賽車高手，趕時間就請你儘早出門吧，沒有本事規劃時間的開在快也不會賺更多錢
)
Ramius wrote:
如果可以撞倒那麼多人...如果可以撞倒那麼多人，那代表說紅燈已經有過了一點時間而足夠讓那幾個騎車的人停下來了。換句話說那台休旅車在接近路口之前就已經是紅燈了，就算不撿打火機也不見得有想過去停下來吧…
不過在這事故中也給大家一點教訓，就是隨時注意後方來車了。不要以為車停定等紅綠燈就代表是安全了，瞄一下照後鏡保持警覺吧。
但問題是大家的機車有幾台照後鏡是完好無缺的？
又有幾台照後鏡的角度是可以讓你隨時看到後面的情形呢？
(恕刪)
小弟下火車後也是騎機車回家，因為假日出遊是開車，所以知道後照鏡的重要性，一跨上機車就是調後照鏡！
但我在路上看到很多人機車騎士根本不看後照鏡，行車也不靠路邊，想跟汽車爭道，吃虧的一定是自己！
除了嚴正譴責開版中所提到違規的汽車駕駛人，正贊成Ramius大大您的意見，即「防衛性交通安全」概念，在道路上一定得隨時注意任何可能狀況，即使走路也是一樣！
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL
=180匹+23.2kgm/rpm
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