看發文者的意思,大概是想從技術面來探討吧大概意思是說, 125 比 100 多了 25cc 照一般的觀念來說不是 125cc 的馬力會比較強一些,那麼為何速度上反而會比 100 cc 的還弱?我覺得是引擎、傳動、重量這三種問題吧cc 數只是個參考值,像有的汽車引擎 一樣都是 3500cc但馬力、扭力就是不同 (如 LEXUS SC430,NISSAN 350Z)一台是 4300,一台是 3500,但是馬力都一樣是 280HP(雖然一個是 V8,一個是V6)但是引擎的技術製造上,應該是有一定的差異在。像我自己騎勁戰,發覺只有在尾速上才能贏其他廠牌同等級的車(重點是我騎到80會卡速,80就要開始拖...)我以前也想說要拿去改,改多大的缸、拉多大的行程、用什麼管、配幾克的珠、大小彈簧等..但是還不如買重車好 0.0
讓我來正經的回答妳的問題~~YAMAHA的速克達車車~~通常都不太快~~因為YAMAHA的設計是為了要耐騎而非加速性~~所以你在跟別種廠牌的車子比~覺得加速性上差很多是滿正常的~~因為三陽~跟光陽~這兩家~車廠~在日本是同一家公司~~引擎設計是~~性能的設計~~~那也有一種可能就是妳買到剛好是組裝品質~就沒那麼好的~其中一台~~妳也知道~同一生產線~總是會有一些~~沒那麼好的品質~但是還是合乎~測試標準~~~~~~~其實YAMAHA的速克達車車都是~比較跑不快~~因為他的設計就是要耐用~如果跑的快的話他磨損也是會比較快~~這樣就不耐用了呀~~而且我們家這邊有一家~~機車店老闆說~YAMAHA的氣缸不耐用(這是老闆講的,不是我講的)~~你參考看看~~
阿周仔 wrote:讓我來正經的回答妳的...(恕刪) 光陽.三陽在日本是同一家?是喔= =名字是S.KYM是嗎?若非6年了加上本人無聊,我的MAJESTY 125 汽缸也沒壞過,別說汽缸了,人家常說的水泵.化油器...等等等,引擎部位我到現在還沿用哩,不耐用?我真的笑了!
阿周仔 wrote:因為三陽~跟光陽~這兩家~車廠~在日本是同一家公司 看到這段還頗無言的...就算之前光陽、三陽接受日本HONDA支援,但並不代表光陽、三陽是日本公司,明明就是兩家台灣本土廠商...真要說日本公司,台灣山葉(Yamaha Motor Taiwan)比較有關係。
xltsw wrote:我想是車手太重了.....(恕刪) 車重120還是140 加上自己 超過200嚕..有時候載人大概在加60左右..自己騎的話100沒問題雙載的話90要拉到一百要有點時間~QQ 不過還不錯嚕 ..騎X星艦嚕..2行程跟4行程有差嗎??