monkey0130 wrote:
不是本來就有規定要橘...(恕刪)
藍光還比紅光的危害要少一些,至少閃動時看的出來不是煞車的意思.
一些美系車輛原廠設計進口進來就是紅色方向燈,容易跟煞車燈搞混.
當初修法讓這些車可以不經修改就進口的立委腦筋裡除了錢真不知道還剩什麼...
未開小燈時：自發光儀錶很亮，且儀表亮度為固定不可調，就是一整個很亮。
開啟小燈後：自發光儀錶變暗，且儀表亮度有4段可調，同時儀錶出現綠色尾燈（類似眉毛)燈號。
直接開啟近光（大）燈：自發光儀錶變暗，且儀表亮度有4段可調，同時儀錶出現綠色尾燈（眉毛）燈號，並沒有所謂的近光燈燈號。
當控制開關位於AUTO時，車子會依天色自動開啟小、大燈或關燈，但是儀表上僅有尾燈燈號，所以無法判定到底是開了小燈還是大燈。
當開關於AUTO且燈光開啟的狀態下，將車鑰匙拔出且開啟駕駛座車門時，燈光就會自動關閉。
開啟遠光燈時：儀表出現藍色遠光燈燈號。
近光燈或遠光燈燈號的差別（某些歐洲車應該會有近光燈的燈號）：
遠光燈燈號是藍色D，在D左側有5條水平線的圖案。
近光燈燈號是綠色D，在D左側有4條右上左下的平行線圖案（高速公路隧道前常會看到的標誌）。
其次，ALTIS的前霧燈及後霧燈開關（旋扭）是整合在車燈的同一個撥桿上，前霧燈可以單獨開啟，而後霧燈必須連同前霧燈一起開啟，另外當後霧燈啟動後，旋扭會自動跑回前霧燈的位置，可以防止駕駛人熄火後再一次啟動燈光時，不經意再度啟動後霧燈。
前霧燈燈號是綠色D，在D左側有三條右上左下的平行線，中間有個S的圖案。
後霧燈燈號是橘色左右相反的D，在D右側有三條水平線，中間有個S的圖案。
前、後霧燈必須在小燈點亮後才有作用。
生活越簡單，時間就越多，思考就越清晰，心靈就越提昇
ASHLEY541541 wrote:
台灣不知是如何,但是加州這邊常看到天都已經黑了也沒開大燈,在秀自己愛車上的日間行車LED燈德國車車主...(恕刪)
在台灣~至少AUDI A3的燈光控制是:
OFF: 全關(包含儀表板&日間行車LED識別燈), AUTO:日間行車LED識別燈ON+光感應頭燈自動啟動(很靈敏)
所以天色很暗時~AUDI車要只有亮日間行車LED識別燈, 似乎是不可能的選項....除非是感應器壞了
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