artless wrote:
我說過，中油要賺多少...(恕刪)
要傻傻被中油予取予求的那我也管不著
不透明.不公開的油價當然要抗議一下啊
不然像你超個車也上網抱怨是改變的了什麼??
上網抱怨TOMTOM不更新圖資的目的是又是什麼?
照你的說法這是在打嘴砲還是出一張嘴?
看看別的國家
他們的每公升油價與國民平均所得的比率
我的的油價雖然比別國少了1半
但我們的所得也是人家的一半(甚至更低)
當別人每月花同樣的錢在油的消費
可能比我們多2倍的費用
但對他們來講可能是不痛不癢
因為他們的所得可以負擔
中油每週都要強調他們都致力於"亞洲鄰國最低油價"
根本沒有意義
只是用文字愚弄人民
國營事業的政客手法
比日本低又怎樣?
日本所得是我們的幾倍?
日本的交通建設做到什麼程度?
比韓國低又怎樣?
韓國大學生起薪多少?
我們大學生起薪多少?
我們大學生今年起薪還退回4年前水準
"亞洲鄰國最低油價"的政策根本就是大大的愚民政策
加州州長阿諾會為了加州的財政赤字裁公務員
我們國家有任何一位公務員
因為國家財政不好被裁掉嗎?
從來沒有
而且退休後還領的比在職的高
真是世界僅見
中華民國的公務員與國營事業的正職員工真是當今全世界最棒的工作了
看看那些先進國家的公共交通建設做的如何
台灣做的如何?
當別人有能力只靠大眾運輸系統達到節能減碳
(如果可以騎腳踏車方便的上班, 我也很想!!!)
我們基礎建設爛到爆也要跟著人家喊燒
而且標準還往往還比別人高
這是什麼道理?
誰不愛地球?
但如果愛地球的代價
是你要從地球上消失
(這樣完全不會消耗地球的資源)
請來告訴我有誰願意?
今天在台灣對於某些族群來說
生存都是個每天在掙扎的問題了
你來跟他談環保
當我賺夠錢時
我也想買台Prius來做環保啊!
拜託有點良心啦
也給別人一個活下去的機會好不好?
在台灣
好像只有台北是個該被建設的地方
住其他地方的都是次等公民
用三分之一人口(大台北人口)的思維
來決定其他三分之二的人口也應該如何做
不覺得不公平嗎
""""反映成本""""到時候台灣就變成經濟泡沫化~你不怕嗎??台灣東西物流需要運輸車輛,油費漲價,運費也跟著漲~相對的商品也就漲價!!妳敢想像嗎??我都不敢想...(前一陣子油價高漲時買個早餐貴10元,而現在油價降價後那些東西有跟著降嗎?)"那時油價不超過40元,如果改隨油徵收油價40元起跳再加浮動油價...
到時候吃個便當要150元~誰吃得起??薪水都沒漲....
油漲價對~機車一年才1800多塊稅金,漲價後不就變成125CC要繳1000CC的稅金了??(汽車開不起騎機車,機車變成主要交通工具每天在用吃油不會輸給汽車)不就機車要繳汽車年繳制稅金了??
如果你覺得車子沒什麼在開要繳那麼多稅金你可以不要開車~順便把車賣了這樣你就不用煩惱!!反正台灣現在汽車暴多的高速公路走起來像省道(塞塞塞,還有很多公益人士搶著要當隊長帶路)...我走快速道路還可以開到160,走高速公路龜速行進...乾脆改名叫南北向省道好了...(離題了)
現在一堆人有錢買車,買完之後發現養不起...搞不好有人連機油都換不起勒...加油加個300元(以前讀高中時在加油站打工過的領悟),停車一定不停收費停車場寧願亂插路邊停人家門口,搞什麼東西,這樣開車比較拉風嗎??沒那個屁股就不要拉那個屎(我沒有說任何人只是我的感想...)!!
如果覺得我回覆不文雅或有錯誤那就刪掉吧!!
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