• 25

柴油版!中油vs.台塑-1800公里省油測試大對決

forway wrote:
樓主,那個隧道就做「...(恕刪)


我沒記錯的話,苗栗到大湖走台六線也會經過兩次
台灣是寶島,只是住著太多鬼
真的是勞苦功高的好心分享, 兩天下來的時間/金錢的投入. 為了是展現兩家油品給大家. 由衷的感謝...
廢話不說五分奉上, 不過...
只好給版大掌聲鼓勵鼓勵啦~

您尚未達到會員可評分資格, 文章主題需進階會員以上, 文章回覆需資深會員以上。
小弟也是柴油車主,看到版大為求真相,環島跑了兩次,真的很甘心,也解了許多中油或台塑柴油誰比較省油的問題,不囉唆,五分奉上.
東方隆美爾.新38師.
版大真的太厲害了
不論是汽油版還是柴油版都是經典之作
感謝您的付出

不知您是否有興趣下次來比較不同廠牌車的油耗
驗証一下經濟部的數據~~哈
不多說~五分奉上!

撇開後霧燈之處理不盡完美,

以及文中出現的少許錯別字外,

實在看不出還有什麼魔人操作的空間了。




看來該辦個台塑的會員卡了
16浣值高, 我的印象中是代表柴油的熱函值較高~ 也就是可以燒出比較多的能量~

所以會有這樣的測試結果我一點都不意外~

但是16浣值高雖高, 奇怪開起來爆發力就差那一點, 過百後加速也很軟, 這是TDI多位車友的心得

本來因為10ppm環保換過去的, 後來因為這樣全部都換回中油了
版主哥哥不畏辛苦,耐心體力過人,只為求一個解答,過程中實在很辛苦,小妹也獻上五分喔!
暨汽油測試之後

樓主的柴油測試更加熱血哪!!!

感謝樓主的奮戰精神


讓我們可以看到最貼近於實際駕駛狀況的油耗表現

看到大家在討論明隧道

小弟狗尾續貂一下

一般的隧道是穿山而過的

至於明隧道則呈現C字形(好像不能用注音~~)

隧道的一邊能看到外面

這種施工方式常用在懸崖旁的山路

防止上方落石直接砸落車道

明隧道一邊是山壁

一邊由大量的鋼柱或鋼筋水泥柱支撐

具有透光的特性

多設於易崩塌路段

防止落石掉到路面

造成路基損壞及交通中斷

類似遮雨棚的道理一樣

在台二線東北角海岸公路、蘇花公路、三條橫貫公路及其他山區公路常見。

花蓮銅門鄉之明隧道

挖賽~~~

對於版主如此無私奉獻只為求真相的精神,
小弟真是由衷的佩服與讚賞!!
這社會應當要有多一些實事求是的人,
大家的生活才能更進步與先進國家接軌~

再一次感謝~~~~
  • 25
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?