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請問BMW320i跟馬3最高階相比較

我個人覺得Mazda 3 Hatchback操控並不差
所以說開320然後在高速公路被Mazda 3 Hatchback超車
應該是很正常

光是車重就有差了
代理商要是有良心
就應該要進口MazdaSpeed 3

jay-shih wrote:
這位先生你搞笑了,人...(恕刪)

我我我, 我沒開過馬3, 只有在路上看過馬3跑步.
我的賤駒是525i, 因為看不下去這篇無腦的討論, 所以用了無腦的回答, 想不到你也無腦的跟了下去.
難道是這篇無腦的主題讓大家都無惱了嗎???
這篇主題的回應就已經快破百了, 天啊... 不過話說回來, 只看外表的話馬3的外型真的還不錯啦.
Tony
一句話: 各方面的爽度有差!!操控/組裝/用料/品牌/科技....

如果不在乎爽度的話,真的TERCEL和BMW完全沒差!
都是四個輪子會跑的汽車,冷氣都會冷,撇開感覺,兩台車完全一樣啦!
有點無言...

這種比較文, 可以討論到第十頁

BMW 320I, 沒有比較神, 它只是台入門四缸自然進氣的2.0房車
只因為它是BMW, 大家就認真起來了

現在政府搶錢搶很兇, 警察跟測速照相到處都是
常常開車出去被一些小朋友駕駛黏屁股
我也都讓他們先過
不想跟錢過不去, 更何況也不趕時間

各個品牌行路特性, 各有千秋
速度上真的要比, 只要排氣量更大 不就得了
BMW又不是造火箭車聞名
BMW在行路上, 除了穩之外 又不失熱血
BMW當然不是神, 但是這級數的車, 哪個品牌能提供這樣的駕駛樂趣?
這樣紮實的感覺? 又能提供相當的安全性.
且在接待外國客人及親友又不至於遜色?

在每一方面的需求, 你都可以找到箇中翹楚, 但是不是你要準備很多車來應付各個狀況? 不可能嘛

大老闆們大多不熱血, 所以他們都買BENZ去了.
了解你自己的需求, 去買適合你的車, 它就是部好車

TOYOTA賣得很好, 因為它符合大部份人的需求
但網路談車, 好像性能操控不好, 就好像是個屁
數據 數據 數據, 很多車 數據很漂亮
開起來卻不是那麼一回事

真的可以體會 "在網路上認真, 你就輸了" 這句話
=丹尼斯= wrote:
有點無言... 這種...(恕刪)



+1 *100~~~~^____^
以BMW底盤設校功力

包含其所帶給大家的樂趣,也一直都是有目共睹的~

因為BMW就是能將 豪華、質感 +跑車操控等等這種感受上的東西
融入一般市售車,並且不會讓人覺得格格不入~

就是功力所在~

當然,M-car在底盤、引擎、排氣聲音及舒適度所下的苦心

也並非其他車廠很輕鬆就可以模仿出來的!!

日系車也並非不好
而是在設計一般大聚化考量
要融入 BMW 那樣的設計,又得賣的很便宜

那可真是強人所難了!!
ALPINA
趕在文章破百前來回一下= =
各位板友的回覆也太多了....
很感謝大家的發表
但版有好像沒看到我在第六頁56樓的文章= =
1.小弟起初只是胡思亂想的想做個比較
2.以聲名跳脫品牌價值(請BMW護衛隊別再出來護航....感謝您)
3.小弟沒打算買車= =(已有R56,但還是謝謝大家推薦我買馬三)
4.真的沒考慮到...........文章會瘋狂到上頭版= =要破百人了
5.文章似乎也得到總結了,所以請大家也不要再進來討論啦~謝謝
intercosmo wrote:
不懂吃的人 哪裡懂得松阪牛排與土牛排有什麼分別...

車子也一樣...不就四個輪子在路上跑 BMW 320也沒比MAZDA 3多一個輪子......(恕刪)


你這篇回應不知 seal1647 看的懂不懂
seal1647 wrote:
那種比操控的.......(恕刪)

真的開過車嗎?好的路面才是不需要操控的!爛路面一個坑洞可能就把
車的方向給拉過去了,這是就看底盤功力了,不然同樣是做一台車,
為什麼各廠牌開起來感覺卻是不同的。
找塊空地 擺兩個三角錐

自己繞錐一次

你就會發現為什麼BMW擁護者那麼多
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