關於~個人長期租賃(更新在11樓...)

jacky90240
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樓主

2009-03-17 23:16

小弟我今天想了一下租賃的問題

租賃的好處就是,省保養費,省牌照燃料稅,連保險都可以省

發現還蠻划算的,所以我拿起筆算了一下

不知道是不是有錯誤

(A)租賃

假如我今天要租賃BMW120d,160萬

保證金38萬(期滿可退還...)

租金月繳34300,租3年1234800

換個角度想,我今天買了1台120d

開了3年賣給2手車商365200(新車價-租3年的錢)

算37萬

(B)現金購入

假如以新車購入

買了3年後的殘值

160萬

第1年*0.8 第2年*0.7 第3年*0.7

約為63萬

相比較下來約損失了26萬

但這26萬中包含了3年的稅金,保險,保養費.....

不知道板上有人覺得多花這26萬值得嗎??

(以上價位都是參考XX租車的數據)

2009-03-17 23:16 發佈

文章關鍵字 11樓租賃 11

raytracy

raytracy
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2樓

2009-03-17 23:26

租車公司的「保養」, 可能跟一般車主的要求有段距離......

畢竟是租車公司出錢去保養, 它們能省則省, 不會給你修到完美, 像抓異音的問題就幾乎都不處理, 車會動就好....
如果你可以忍受車子是在「最低限度保修/非最佳效能」的狀況下行駛, 也不會有甚麼抱怨的話, 那再來算計看看....

此外, 也別天真的以為你「省下」一些額外的稅/險, 頂多只是你不用「親自去繳費」而已, 租車公司不會傻到幫你「吸收」, 其實這些費用早就攤進你每個月要繳的租車費裡了, 租車公司只是幫你「代收代付」過手繳出去而已....

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airzard

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3樓

2009-03-18 8:53

租賃的好處就是,省保養費,省牌照燃料稅,連保險都可以省
-----------------------------------------------------------
這可不一定，這些會影響費用的，羊毛還是出在羊身上，除非真的是是公司租賃。

eric_chen

eric_chen
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4樓

2009-03-18 9:02

jacky90240 wrote:
假如以新車購入

買了3年後的殘值

160萬

第1年*0.8 第2年*0.7 第3年*0.7

約為63萬

160萬的BMW三年後的殘值…
應該不只63萬吧…
沒有100W嗎??
折舊真的這麼多嗎…

3a1993

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5樓

2009-03-18 11:08

租賃的好處就是,省保養費,省牌照燃料稅,連保險都可以省
-->絕對不會省,這是算在租金理,個人租車絕對划不來,公司租車市划的來是因為可以節稅,個人不能節稅
租車?指示白被賺利息錢而以

GOLF 1.8T

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6樓

2009-03-18 12:16

個人租要看狀況(一般以公司租賃較划算)
要看年紀,看行駛里程數,還要看廠牌
一般如果是龍頭兩大租車公司
都可以拿到較大的折價空間(車價跟保險)
這也是利潤的來源
至於維修其實比自己去保養來的貴
我也是長期租賃的用車方式
不過是為了省保費
所以是看個人需求啦

sophistkao

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7樓

2009-03-18 12:26

你的折舊算法有點怪....殘值沒那麼少!怎麼可能160W的新車開三年剩下63W=.=這樣誰敢買車?
另外租賃車應該三年以後也有一種叫做買斷的吧!?
相較之下我覺得台灣的租賃公司利潤為免也太大了....120D這種車一個月都還要付三萬多?
在美國的租車公司如果租3年(新車)台灣賣4~5百的車一個月月租也差不多6~700而以

raytracy

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8樓

2009-03-18 12:46

sophistkao wrote:
120D這種車一個月都還要付三萬多?
在美國的租車公司如果租3年(新車)台灣賣4~5百的車一個月月租也差不多6~700而以....(恕刪)

美國的新車價格也差不多只有台灣的一半而已, 保險和稅則更便宜, 所以台灣租金 3 萬, 美國租金砍一半也差不多....

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蕭蕭

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9樓

2009-03-18 13:50

算錯了吧
三年車打六折賣
大約可賣90萬

您的計算公式可否列詳細一點

fake802

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10樓

2009-03-18 17:01

jacky90240 wrote:
331*0.75*0.75*0.75*0.93(折舊為3年又3個月)...(恕刪)

不太對，這份表意義在於新車一年內的折舊。
再台灣的一般性算法是7,8,999，就是第一年打7折，第二年打8折，第三年以後，每年打9折。
這樣的價格才能顯示你在台灣買賣二手車的實際價格，每年打75折的狀況下，你要賣是很好賣(麻煩您要是買了記得這樣賣我)，要買幾乎買不到