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關於輪胎定位機的疑問

最近想幫自己的車換個胎.有兩家輪胎行報的價格都不錯,想順便做個四輪定位,其中一家用的是HOFMANN的定位機,另外一家用的是百士霸的定位機,這兩種有什麼差異嗎?
2008-12-14 13:19 發佈
師傅的手路 最重要 再好的設備 沒有老師傅的經驗 也是枉然
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
機器沒有絕對

人的技術才是重點

能配合車主開車習慣做調整

並非調回原廠設定值
說明一下我的經驗好了
當初4輪換上GR80後,店家一樣有送4輪定位,
誰知道從此之後就時速超過100開始抖抖抖
回去檢查被店家老闆說...因為你的呂圈有變形的關係
跟他們的技術或輪胎品質無關

因為在做平衡的時候被老闆叫去看說我的鋁圈都有變形
所以當時我就覺得也應該是這樣的關係

但重點是...沒換之前都沒事

事隔多年換了一組鋁圈跟輪胎...找了人家建議的定位店家
發現定位偏差很多.....也或許是開了幾年造成...不一定就是當初換胎老闆的錯...

現在高速OK....感覺很爽

綜合以上我的建議是
你不妨告訴老闆......先換輪胎
回去開有問題再回來定位
除非除非...你現在開就有高速抖動的問題或是方向盤有偏



如果機器都是有經過校準的話

那師傅的功夫較重要吧
請問一下
如果只換胎到底需不需要定位??
個人認為只需要平衡(必要的)
不需要定位
沒問題就別去動它..
gjm wrote:
個人認為只需要平衡(...(恕刪)



換輪胎不用定位加一票喔!!

除非換下的輪胎磨耗不平均或有抖動,才建議作定位啦!!
手路固然重要,但最好還是別找憑經驗調整,連上機子都沒有的師父!惡搞亂調,最後有些鎖死了反而定不準。
這兩台都是不錯的機器,但我偏愛百士霸。
不知道是不是雙a臂車種(路面回饋較為扎實精準),以及有降車身的關係,有時候連camber角度差個一度兩度的都可以明顯感覺!

所以我覺得定位真的很重要,至於換胎需不需要定位我覺得這倒是見仁見智了,因為難保你輪框真圓沒跑,也難保台灣這種路況三腳架以及各項底盤沒有變形!!所以囉~講究點,一次1200-2000的定位也有人在做,不介意者也有人200元四輪壓壓toe in 就完事了。所以看人囉。
以上純粹個人見解!不筆戰!
我是覺得我的車放手時會往右偏,有些輪胎行說因為路面要排水的關係,路面不平導致,但是我還是覺得很怪,想說換胎就順便定位一下好了
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