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汽車高溫導致引擎停止運轉的機制??

大家好,
想請教高手.

我的車是2001 Activa Life 1.6 自排 5D,
今日在路上顧路...
原因可能是水箱水洩漏(可能是破管或是水箱蓋沒蓋緊),
冒白煙後車子就熄火了,
我未再嘗試發車.
請問,
(1)熄火的原因是為什麼?是有溫度感應器感應到溫度過高告知引擎熄火?還是引擎無法冷卻導致點火不正常熄火?
(2)這樣的狀況下,引擎有無可能燒毀或縮缸?
(3)如果引擎受損,修復大概多少錢?

車子已經牽去修理廠(原廠保養廠),
怕被狂敲一筆(經濟不景氣啊...).
請網友盡量詳細的回覆我,
感激不盡了,
謝謝!
2008-10-29 23:04 發佈
1:車子的ECU確會判斷引擎溫度是否過高而去介入

2:我覺得你的車可能已經受傷了輕擇墊片燒毀重擇縮缸(一切還是要拆車詳細檢查)

3:車子也已經買6~7年了也過保固了啦!原廠一定比較貴的
建議到一般民間修理廠會比較便宜可以拿原廠的維修報價單去多問幾家
切記別把報價單的價格透露給店家知道免得它知道原廠修多少錢就開個便宜一點的價格
給你喔
小弟我在多年前有一台克萊斯特的7人座Van
每天帶小弟跑個8~90公里
有一天....居然開一半突然熄火
原來是機油不夠(很奇怪...這是突然不夠的....而且也沒漏油的痕跡)
當時快到家了
所以休息個十多分鐘就在發動
回到家後把機油加進去就ok了
因該沒有那麼容易壞吧~
老機A3G...衝衝衝 超級古董機

nighttalk wrote:
小弟我在多年前有一台...(恕刪)


吃機油嘍

有沒有那麼容易壞?不要懷疑,是很容易掛,最怕的就是溫度。但壞的程度不同。小縮鋼或者是墊片燒一點點是對正常運作不會有太大的影響。但如果在比較苛刻的環境下如上坡或塞車,那就不同了。不小心緊盯溫度,過熱時停車休息,不然很容易就衝高溫顧路了
如果是發生在市區路段, 看是哪個零件爆掉,
頂多就是換個水箱, 水管或水泵就可以修好了,
因為在還沒傷到引擎之前, 駕駛就會先及時發現異常而停駛.

這種情形要是發生在高速公路上就慘了, 不縮缸也難,
一定要拆引擎大修, 隨便都要好幾萬.
我老哥的十年老車上個月在高速公路上就遇到同樣問題,
因為高速行駛時, 白煙會從車底散去, 駕駛座上不容易看到,
等到發現異常時, 經常會為時已晚, 引擎重傷害已造成.

前幾個月在高速公路林口北上爬坡路段,
我就親眼看到一台霹靂馬爆水箱(管), 水煙真的是從車底往後竄,
一開始是先一陣淡淡的白煙從車底冒出 (車主一定看不到),
淡煙冒不到兩秒鐘, 最多1.5秒左右,
就像爆開一樣瞬間白煙大作, 也是從車底往後竄,
我跟在它正後方大約30公尺, 白煙濃到整台車都看不見了,
還好車主警覺夠, 立刻往路肩靠過去, 只是不知它的車傷得如何.
為何我敢確定它是爆水箱(管), 因為我鑽進它的白色濃煙中,
卻聞不到一絲一毫的燃燒異味.

因此, 是老車又經常行駛高速公路的話, 還有用加壓水箱蓋的,
水箱和上下水管最好是當作消耗品"定期"作更換比較保險,
個人是建議每5-6年左右, 不管有沒有壞都一次全部更換掉,
(至於水泵就比較難事先預防或預估耐用年限)
不然等到在高速公路上爆水箱(或水管)時再來後悔就來不及了.

如果是水泵的故障, 那還有先期徵兆可觀察, 就是水溫會先飆高,
如果是爆水箱或是爆上下水管, 那就不一定會事先有徵兆可供預防.

我老哥那家保養廠說有一台浮屍的車就因為是在高速公路上爆的,
大修就修了十萬元左右, 只省了近萬元定期換水箱與水管的小錢,
卻要花十萬元來大修引擎, 就算修復了引擎狀況也很難與正常的相比.

如果有空, 可以去汽車技術網
用"爆開的上水管"這個字串去搜尋一則與水路有關的討論,
也滿有參考價值的.
話說三、四年前,
我是開福特的aztec
一天晚上從花壇要回溪湖,
在花壇時水泵皮帶突然斷了,
因為已晚上十點多了,
硬著頭皮一路飆回溪湖,
一路上時時在注意水溫有沒有提高(一路都在正常溫度的位置)
結果一到家停好車時,
許多水蒸汽就從引擎蓋內冒出,
我才想到,水泵沒有在跑,那引擎內的水就不會循環,
那水溫當然測出都是一樣的溫度,
但是引擎內的高溫早就讓引擎內的水變水蒸氣了
嚇出一個冷汗。
隔天送修,
換個皮帶,其它完全正常,
一直到今年年初賣掉時,
都不會有吃機油或是有什麼引擎方面的問題。
讓我不經對這一台車真的很佩服,
看來福特的車也可以很耐操…
leoshueh wrote:
如果是發生在市區路段...不要等到在高速公路上爆水箱(或水管)時再來後悔就來不及了...(恕刪)


打電話去問保養廠,
的確如您所說,
水箱爆掉啦!
換過水箱之後,
保養場的技師說引擎可發動,
但運轉不順.
這可能是傷到哪一部份呢?
換墊片可以解決嗎?
滿多地方都可能傷到, 要看各案而定, 真的很難說,
以我老哥的狀況來說, 汽門有傷, 搪缸也跑不掉,
引擎大修然後換了新水箱之後, 竟然發現水箱內有油滲入,
再測引擎各處壓力, 發覺引擎不知何處有裂縫或密合度也走掉,
造成機油滲入水路. 又花了許多工夫再拆引擎抓漏,
新水箱與水路內部又要再清洗滲入的機油以免影響散熱效果,
一整個搞下來, 車子躺在保養廠裏修了快一個月.

所以我說千萬不要在高速公路上爆水箱, 真的會很傷,
要避免的唯一方法, 只有定期更換水箱與水管,
反正一台車一生大概也只要換一次就夠了,
這種小錢還是不要省比較好, 就像買保險一樣.
尤其現在的水箱因為Cost-down, 上下蓋都是塑膠作的,
跟早期都是銅製的來比, 要我用超過5-6年, 真的不敢冒這個險.
車不順..可能沖去了..那汽缸床墊片也可要換喔0..0
看嚴重性囉..
輕微的..
汽缸床墊片..
汽缸蓋跟汽缸平面掃平...
機油跟水換一換就好..
...
嚴重的話..
汽缸蓋裂掉的話..
就要換汽缸蓋囉...
如果是原廠的話..
不知道會不會換總成..
如果換總成就很貴了..
這時就要到外面的維修廠修比較好了..
要不...錢要花的可多了..
如果真的要動到引擎的話..
可以請他們順道清一下積碳..
這我想應該不會花他們太多時間才是..
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
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