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BMW X1跟Volvo XC40兩台好難選

預算抓200萬,BMW X1 sDrive18i跟Volvo XC40 Ultra B4大家會建議購買哪台

兩台定價都是199萬,整理兩台車的規格比較:
BMW X1 sDrive18i Volvo XC40 Ultra B4
售價 199萬 199萬
動力 1.5 升直列 3 缸渦輪增壓 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓+48V 輕油電
馬力 136 hp 197 hp
儀表/中控 10.25吋數位儀表+10.7吋曲面中控 12.3吋數位儀表+9吋直立式中控
科技 HUD、AR導航、Comfort Access、手機數位鑰匙2.0、自動倒車輔助系統 Google車載系統、像素式頭燈
行李廂 540~1,600L(40:20:40三段分離) 443~1,432L(60:40二段分離)
其他配備 M Sport內外套件、跑車座椅、懸浮式中控鞍座設計、360度環景含碰撞錄影功能 H/K音響、真皮座椅、雙前座4向電動腰靠、360度環景、全景天窗
兩車價格一樣,內裝XC40那個9吋直立螢幕真的有點年代感,我覺得X1明顯新了一個世代,再加上HUD、AR擴增實境導航、手機數位鑰匙這些功能覺得用車便利性高了不少。停車方面還有360環景、自動停車跟自動倒車輔助,更有科技感和新車感,然後空間我看兩台差不多大小但是X1行李廂有540~1,600L,XC40只有443~1,432L,實用性稍差還有後座看起來也沒X1這麼舒適?

外型就完全不同風格,XC40就北歐簡潔風格,低調耐看;X1配M Sport運動化造型和內裝,就外觀來看X1比較深得我心

而XC40吸引我的地方主要是 Pilot Assist、還配高階的頭燈、Harman Kardon跟全景天窗,配備上也很豐富。而且XC40 B4是2.0T輕油電,帳面馬力197hp,0~100km/h 7.6秒,單看動力規格確實比X1 sDrive18i的1.5T、136hp的9.2秒漂亮不少,不過看車友分享說 BMW 厲害就在底盤調校跟動力傳遞,雖然馬力數據不突出,但實際踩下去的油門反應跟操駕路感完全是另一回事,開起來靈敏很多?

綜合比較下來選X1就是品牌光環、空間、科技配備、新世代內裝跟M Sport外型比較對我胃口,XC40則是動力規格、安全科技還有硬體配備比較吸引我

同樣199萬,大家會選X1還是XC40?
2026-09-11 18:16 發佈
klabonare wrote:
不過看車友分享說 BMW 厲害就在底盤調校跟動力傳遞,雖然馬力數據不突出,但實際踩下去的油門反應跟操駕路感完全是另一回事,開起來靈敏很多?


都去開開看............!!
另外 5AU 我覺比 Pilot Assist 好,我試過 EX30/iX1/U25


另外既然都是歐系油車~
妥善率 BMW 歐系頭穩妥妥的~
(七嘴八舌版上那個2年進場16次的 volvo 油電最後還順便換了車門.....)
順帶一提 48V 是個垃圾......


By the way 去試車不要帶老婆,
不小心可能會走到隔壁棚

結果就是在 BMW 跟 Volvo 之間,選擇了 MINI
(By Mini 電車主)
lisungyu

女性對mini真的有莫名衷情

2026-09-12 11:11
看你有沒有後座需求? 有的話就選X1.

我們幾個月前到愛爾蘭玩, 我兒子上網租了"跟X1同級"的車, 結果到了機場只剩下XC40 B3, 所以就租了. 車上坐了我們全家五人, 後座三個人身材也不大(2女一男, 160~172公分之間), 擠得超不舒服的, 行李也差一點裝不下, 是用手硬擠把後尾門關上的. 第二天回去租車公司抱怨, 剛好他們的X1 (20i)回來了, 就跟他們換, 後座與行李廂一下子就覺得"豁然開朗"!

空間這個東西是你所有的配備都換不過來的! 還有X1的道路雜音也比XC40好一些.

另外, 同樣是歐洲車, 二手要賣時, X1折舊率雖然會讓你皺眉頭, 但Volvo折舊率會讓你想哭!
湯唯

精闢分析專業人士 +5

2026-09-11 20:42
推X1,XC40內裝真的過時而且空間也比較小,安全的話我覺得兩車都一樣安全了,但BMW 5AU順暢度跟細緻度真的沒話說,車道置中完全不會忽左忽右,這點真的很加分
選x1,中控螢幕比較喜歡,而且科技配備也很多
先想哪一台不買會後悔?這樣就比較容易選。我是你我挑X1
因為你說:
內裝XC40那個9吋直立螢幕真的有點年代感,我覺得X1明顯新了一個世代
實用性稍差還有後座看起來也沒X1這麼舒適
就外觀來看X1比較深得我心

答案已經在你心裡了⋯⋯
BMW的前驅,均標配eLSD,操控上不會有傳統前驅系統的推頭慣性,安全性不只是車身剛性,降低發生事故機率,安全保障才更高。

當然eLSD的車種,後輪來令片,算是消耗品,二三年多數就需更換,常跑彎路,後輪來令片消耗更快。

1.5L 三缸,除了怠速比四缸稍高些,開起來的動力也不會無力感,千萬的BMW i8,也是配了1.5L 三缸。油耗經濟性也非常好。
手機數位鑰匙用了就知道多方便,X1配的2.0版甚至支援腳踢尾門跟comfort access,完全不用帶車鑰匙出門運動超方便。這種配備看規格表覺得還好,BMW絕對讓你比較開心
發囉花 wrote:
BMW 5AU順暢度跟細緻度真的沒話說,車道置中完全不會忽左忽右,這點真的很加分


我有ix50跟ix1
其實ix1是我買給老婆的車,但我更愛開ix1,ix1很像小兔子,底盤調教非常好,動靜皆宜
跟你感覺一樣,車道置中精準,颱風吹也不太會移動
車身紮實無異音,後車廂方正且夠高,去costco採買很方便...我覺得比大兩截的ix50更好堆整箱的貨品
數位鑰匙很不錯,支援iphone, apple watch, samsung, samsung watch, oppo等,我兩台bmw都可以用手機當鑰匙,從不帶實體鑰匙

很不錯又年輕化的小家庭用車

(保護一下隱私-車色)
BangBen wrote:
klabon...(恕刪)
哈哈哈哈,MINI不是也是跟BMW共用底盤嗎? 但為什麼48V不推薦呢?
BangBen

MINI 就稍微少了 BMW 的男人味,但也是很有樂趣啦,而且在竹科比較不會車聚(優點 [XD])~  48V 就是假油電+耗材......而且也沒有特別省油+各車廠都有災情....[真心不騙]

2026-09-15 18:15
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