雖然逆風，但我反而覺得這次的升級，其實是正好有打到X-Trail這台車的受眾
沒有惡意，但是Nissan X-Trail的外觀跟CRV或是之前KUGA的外觀相比，的確沒有那麼跑格、那麼銳利
不過目前X-Trail的優點在他的內裝跟用料，就以內裝來說，跟目前的國產對手CRV、TT或之前的KUGA、Tucson等等相比，用料是真的比較好、設計也很漂亮（質感要說國產之最真的不為過）
而且看鏡新聞介紹，這次Nissan的匠人皮革，好像是Nappa同級的真皮，質感應該是真的滿不錯的
Nappa通風座椅大概是什麼概念，簡單拿大家普遍共識質感很好的Mazda為例，通風座椅目前也只出現在CX-5以上車款（馬3、CX-30沒有），Nappa也有出現在CX-5以上車款旗艦的等級或是方向盤上
加上X-Trail本身的體質也不差，除了前擋玻璃、駕駛跟副駕駛也都是雙層的，還有ANC的主動式降噪跟BOSE音響
所以自然也不會去主打運動（看起來就不運動）雖然馬力有到204Ps，但是這台車當初的設計就不是為了運動，內裝的質感跟舒適度才是X-Trail追求的
也滿符合Nissan一直以來給人的調性
所以，既然受眾是追求隔音、內裝質感的人，這次加上通風座椅、皮革又換成什麼Nappa匠人皮革，其實是有打中原本會考慮這台車的族群吧？
總之我覺得X-Trail這次應該是想走Mazda那條路，反正現階段拼價格又拼不贏HS或TT，要比手骨粗也比不贏和泰，不如把本來就不錯的質感跟用料再堆起來，至少國產範圍內，還沒有這樣的產品
而且對上進口的平價車其實差距也不大，目前也就CX-5質感是真的不錯，其他的像RAV4雖然設計很粗曠，但質感就真的比較普通一點，也算是相比對手走出一條不一樣的路吧！
不知道大家覺得有沒有道理？
