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老媽的代步車換了鋰鐵電池,用起來真的有差?

最近老媽的代步小車2006年標誌1007 發動常常卡卡的,尤其冷車要按好幾次才起得來,看得出來電池真的撐不住了。
帶去車廠檢查,師傅就說鉛酸快掛了,建議直接換鋰鐵電池,他說鋰鐵壽命長、電壓穩定,比較不容易突然罷工。
我原本還在猶豫,畢竟鋰鐵價錢真的不便宜,但想到是老媽在用,還是安全比較重要,就聽師傅的建議換了。
結果這幾天用下來,好像真的有一點不一樣:
•冷車發動幾乎一次就OK,以前那種「啾~啾~啾」的情況少很多。
•晚上開大燈+冷氣,電壓穩定,不會像以前忽明忽暗。
•電池變輕不少,感覺車子加速也比較輕快(還是我想太多?XD)。

只是心裡還是有點問號啦:
1、真的有人用到 8~10 年嗎?還是理論值居多?
2、鋰鐵電池壽命跟傳統鉛酸比起來…
3、開起來很順ㄟ,還是我自己感覺,油門變輕了? 🤔
有沒有車友也換過鋰鐵的?想聽聽大家的看法~

老媽的代步車換了鋰鐵電池,用起來真的有差?
2025-09-23 15:33 發佈
鋰鐵好是好

但廠商用料參疵不齊

而且看直接放引擎室有過熱風險

我是自組已用超過3年,有導散熱有防爆措施,電壓也可調整匹配

大廠電芯至少循環3000次,符合條件用超過10年不是問題,還放小太陽能板在車頂,天天100%一觸即發。

P S:沒散熱最好要測一下溫度,爛電芯+高溫很可怕的,我其他怪手/割草車沒裝散熱機制,有的車放在擋火牆內/引擎室外也可以忽略。

工作溫度範圍:
充電: 0°C ~ 60°C
放電: -30°C ~ 60°C

最佳充放0.5C/最大1C

電芯循環測試溫度都在25°C左右,最高工作溫度70°C

個人實測經驗:戶外靜止車內最高超過50°C,開動引擎室超過70°C

實際上鋰電池是較鉛酸容易突然故障停擺,例短路/突波/鬆脫....懂得排除反倒更安全!
1007耶~~~
問問 ChatGPT 不就得了?

鋰鐵電池(常指磷酸鐵鋰 LiFePO₄)跟傳統汽車鉛酸電池相比,主要差異在 重量、壽命、性能與成本。整理如下:

🔋 鋰鐵電池(LiFePO₄)的優點

重量輕

同樣容量下,鋰鐵電池大約只有鉛酸電池 1/3 ~ 1/4 重量。
減輕整車重量,對油耗/電耗與操控都有幫助。

壽命長

循環壽命約 2000~5000 次,使用年限可達 5~10 年。
鉛酸電池一般只有 300~500 次循環,壽命約 2~3 年。

電壓穩定

鋰鐵放電曲線平穩,電壓下降慢,啟動動力穩定。
鉛酸放電後電壓快速下降,性能衰退明顯。

自放電率低

鋰鐵每月自放電 <3%,長時間停放車輛不易沒電。
鉛酸自放電率高,久放容易虧電。

免維護
不需要加水或特別維護。

環保
無鉛、無酸液外洩問題,回收污染風險較低。

⚖️ 鋰鐵電池的缺點

價格高

售價通常是鉛酸的 2~4 倍。
初期購買成本高,但長期可能因壽命長而划算。

低溫性能差
在 0°C 以下啟動性能不如鉛酸,對寒冷地區使用者不利。
鉛酸在低溫下表現相對穩定。

需專用BMS(電池管理系統)
過充過放會損壞鋰鐵電池,因此要搭配 BMS。
鉛酸耐受度高一點,車用充電系統相容性好。

🚗 總結

一般日常用車(市區代步、車子常用、氣候溫和) → 鋰鐵電池更好:輕、省心、壽命長。

寒冷地區或想省初期成本 → 鉛酸電池更合適。




我自己1007是換GS的56220MF-PLUS便宜又耐用,沒在跑高速公路2年多了都是一觸即發。

1007變速箱很吃電所以換新電瓶確實開起來會明顯變有力

換迎加入全台僅存不到1百台車友的1007臉書社團
鋰鐵電池的優勢主要是循環壽命,正常使用下確實有機會 8~10 年,但還是要看充電控制跟車輛狀況
zxc255179 wrote:
最近老媽的代...(恕刪)
其實這個嚴苛考驗和電瓶性能好壞,並沒有絕對的關係。但是屆於汽車性能的天生條件,電瓶難以避免地必須承受極限耗電的考驗。
一般的電瓶在一般的汽車上,除了冬天較高耗電力的發動之外,在夏天比較高溫的環境下,提供補充電力給冷氣壓縮機。只要平常一個月有空跑一趟長途一點的路徑,給電池充充電,補補電,一般情況也就夠用了。
但是我面臨的是一個極限狀況----發電機掛了而不自知,全靠電瓶的自我回充力在維持。不用說,三天就撐不下去了。除了換了發電機,保養廠老闆說電瓶只是比較沒電,待他用充電設備幫我把電充滿即可。
但是依照過去我開車的經驗,凡是被操到沒電的電瓶,你希望它的存電力和電力飽滿度要如原本新電瓶的性能,那是不可能的。同時當天氣特別冷,發電需要高電力,或是夏天需要補充壓縮機的綿綿電力時,性能絕對下降。
這是天生電瓶的嚴苛考驗,無法逃避的高強度使用條件。給你參考。
zxc255179 wrote:
最近老媽的代...(恕刪)

大品牌鋰鐵 很貴 長園$一萬五千上下(40A~50A)。
鋰鐵電池按技術評估3年~5年.,保養(充電)和品質優 估十年(真的能用十年嗎?)。
大陸製 ,三無的 很便宜$ 3000元上下(虛標)(再生品)(虾皮)(淘宝)。
小工廠組裝鋰鐵電池 $5000~10000元,品質?耐用度?安全性?
一年半18個月後再回來報告電池的電量!
我買機車的鋰電池比較貴,13個月就GG下課了!
跟LED燈泡一樣要幾年後市場起風再來買!
Wasabia

我比較幸運,機車鋰鐵電池已經用了三年多。

2025-09-24 12:10
換鋰鐵沒錯啦,重量少一大截,長期下來油耗也會比較漂亮
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