2025台灣國際移動智慧展於南港展覽館盛大登場，這次中華汽車也於「TARC主題館」完整展出由中華汽車自主研發全新純電商用車「ET35」，雖然這不是ET35的首次亮相，但這次中華汽車則是首度公開內裝以及更多規格細節。根據原廠預估，ET35最快第三季就可以量產上市，成為首款國產的3.5噸電動商用車。
ET35為國內首輛依照經濟部「智慧電動車十加一系統架構」開發完成的車型，並與工研院機械研究所共同合作開發底盤動力系統，從底盤、動力系統、電池芯與模組，ET35的零件在地化比率超過九成，用模組化的概念設計也可以靈活對應改裝車市場，例如回收車、行動餐車、行動零售車等等，車輛出廠前也會提供驗證車試裝、電力安全、強度安全驗證、通訊控制驗證、動力系統驗證與安全法規驗證等六大測試。
這次中華汽車也特別透過全透明後斗底盤，讓大家觀賞配置在車身上的國產電池組、一體式電後軸與相關車用電子零組件，ET35也會搭載達Level 2等級的ADAS輔助駕駛系統。其中ET35的電子電氣架構（Electronical/Electric Architecture, EEA）採用集中式架構控制器，並使用中華汽車自主研發的「域控制器 (eDCU)」，整合車輛控制單元（VCU）、電池管理單元（BMU）、汽車警示音系統 （AVAS）與物聯網系統（IoT）等功能，降低系統複雜度，並提升整合效率與功能彈性。此外，包含電子油門、電子煞車、電子轉向等，均採全電子化控制，進一步提升操控靈敏度與能源效率。其餘重點規格部分，ET35的電池容量達到76.5kWh，最大續航里程為360公里（NEDC測試標準），快慢充接頭採用CCS1與J1772，使用快充的充電時間為35分鐘、慢充則需7小時。
相信大家也很好奇ET35會如何實際運行，基於政府推動2030年公務車全面電動化的淨零政策，未來ET35也將執行多項實車示範運行計畫，並與新竹物流等多家企業合作成為電動物流車，另一方面地方政府也將導入作為資源回收車，讓國內商用車逐步朝向綠色運具發展。
