到現在很多配備是為了追求更舒服的移動體驗，或是解決人類的懶惰。
好奇閒聊，大家覺得目前車上什麼配備是那種用過就回不去的配備呢？
屬於沒有沒關係，但有絕對會更好的範疇
先來分享幾個我自己親身嘗試過，覺得用過就回不太去的配備（不一定是我車上有的，有些是在身邊的朋友車上體驗過的）
1.感應式電動尾門
這個配備現在幾乎是休旅車上的不可少的配備了，像我自己搬東西上車為了減少趟數都會硬拿，如果這個時候可以踢一下就把尾門打開，真的很方便，不用再找地方將手上的東西放下，也不會對腰造成傷害，或是擔心東西放下會弄髒，唯一需要擔心的就是有些品牌腳踢尾門有夠難踢（或是說要有點技巧的踢XD）如果這個時候雙手重物，踢又踢不開，那真的會超氣XD
2.環景影像系統
環景也是近期感覺越來越普及的配備，尤其是如果開尺寸比較大的MPV，停車時或是窄巷會車時特別好用
像會車時對於右前方的距離感會有點模糊，如果剛好有盆栽、機車停在右前，那真的會很困擾，但只要有環景就可以俯瞰整個車，讓你對車輛右前的距離感更有把握
停車時，也可以更好的去判定自己停的到底正不正，起步前也可以先打開環景確認車前、車後狀況，有沒有一些動物或是不該出現在車前車後的東西出現在那，也是一項實用配備
3.通風座椅
再來就是通風座椅了，覺得是個很適合台灣天氣的配備！本來一直以為冷氣夠冷就好，但真的用過就知道了
明明台灣熱得要命，但市場主流還是加熱座椅居多，通風座椅就比較少見，雖然比較稀少，但目前60幾萬的小車Picanto就有提供，入手門檻倒是不算太高
畢竟台灣夏天悶熱，上車開車可能20分鐘以上就會覺得背悶、屁股悶，有他就不用再鋪醜醜的珠珠坐墊了（常在計程車和長輩的車上看到那種珠子串成的座椅墊）
有時夏天停在露天停車場，座椅也被太陽烤到會燙，通風椅就可以快速的讓座椅降溫，身體也會很舒服。
4.座椅記憶功能
座椅記憶功能過去比較稀少，但最近好像有慢慢普及化的趨勢，不過層級還是比較高，也是要個近百萬才可以獲得的配備，像是Madza3或是主流SUV像RAV4、CR-V上面就有
車子有很多人開或借別人開車時，可以預先把自己最舒適的位置記憶起來，不論其他人如何亂調也都可以調回自己最舒服的駕駛坐姿。
一般都會有兩組以上記憶，像是那種夫妻都會開車的家庭就很適合，記憶一個老婆用的座椅設定、一個老公用的，或是業務性質的人在車上休息時有記憶座椅的話不論怎麼調整來休息，也都可以輕鬆調整回設定好的駕駛坐姿。
不知道大家有沒有什麼用過就回不去的配備呢？
我自己是覺得上面那幾項配備都滿好用的，真的是拜科技所賜，感覺汽車真的要變成第二個家了！果然科技始終來自於人類的惰性XD
