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開過朋友的電動車有點心動

原本是一個妥妥的油車派,都覺得電動車要充電很不切實際,電動車剛出的時候也完全不覺得自己換車會想要換電動車,前陣子幾個朋友一起去高雄玩,因為路程比較長的關係,在休息站朋友提議彼此換個車開看看,增加一點新鮮感也讓旅途的過程有趣一點,朋友是開EQB只開過國產車的我當然二話不說直接答應

雖然要拿賓士跟我這台現代比有點小巫見大巫,但以車高來說原本以為我的Elantra開起來肯定會比較穩一點畢竟EQB是休旅車,結果開起來意外的穩,不知道是進口車的關係還是電動車電池都在底盤的關係,另外電動車的加速很直接真的是踩下去動力馬上就給你,開高速公路的過程沒有引擎的躁動聲外路感也很絲滑,體感就很像在坐捷運真的很舒服

原本覺得不切實際的充電問題,那天我們開到台中去吃屋馬的時候就開到旁邊的evoasis充電,後來到高雄的飯店地下室也直接有充電樁,整個實際體驗後好像也比想像中簡單很多,晚上老婆還開玩笑說之後小孩出生了可以考慮一下5+2的電動車,這次開完朋友的EQB之後老實說對電動車的想法有大大的改變,或許之後哪天要把Elantra換掉可以考慮一下電動車了
2025-03-11 10:18 發佈
文章關鍵字 朋友 電動車
停車位電樁 長途焦慮克服 那bev可買
如果不是對拉轉跟機械感很堅持的話 ,
電動車真的是很棒的移動體驗 !
現在充電站真的很多 , 不討論快充影響電池衰退幅度的話 ,
在市區補個10分鐘就蠻足夠 ,
高速公路休息站充20分鐘就不太需要焦慮 ,
而且不用擔心傳動軸變速箱真的太棒了 ~
至少我身邊開電車的朋友們都不想再換回油車
joehwa

純電動車最大問題,(電池的穩定度、安全性、充電時間、更換費用),這些都是純電動車愛好者視而不見。[大笑]

2025-03-11 22:33
HanBoss

@jiahan 馬達接往輪圈也會需要傳動軸(例如燃油車前置引擎前輪驅動用的),我指的傳動軸不是四驅燃油車前後軸傳輸動力那一支

2025-03-21 15:39
B型水瓶座 wrote:
那天我們開到台中去吃屋馬的時候就開到旁邊的evoasis充電,後來到高雄的飯店地下室也直接有充電樁


開車體驗當然是加分。
但潑冷水一下,
萬一吃飯旁邊沒有evoasis,萬一飯店地下室沒有充電樁。
ForLucky

萬一飯店地下室不給下去才對

2025-03-11 20:28
醉拳戛納低

這就是沒有電動車的人才這樣想的

2025-03-12 1:09
開油車的人, 才會幫電車車主產生里程焦慮.

joehwa

開電動車的人, 總愛說是開油車的再幫電車車主產生里程焦慮.[XD]

2025-03-11 22:36
八月二十

樓上毫無創意

2025-03-12 10:05

大陸很多40萬級的買菜 EV 很不錯,可惜台灣沒進口

涉及跨縣市的長途,宅爸的柴油車打算開到報廢

Barat

開放進口的話,40太貴了,可以跑北高的三四萬人民幣的就一堆了

2025-03-11 15:23
我的電車電池只有57度,
想必焦慮應該很嚴重吧。

已經交車一年了,
全家依然認為下一台車應該是電車。
schung320

"已經交車一年了,全家依然認為下一台車必是電車", 這樣用詞才夠堅決!

2025-03-11 14:30
那些說無時無刻都要有充電樁才可以開出門的人

就跟那些隨時隨地都帶著一大包衛生紙準備拉屎的人一樣

擔心隨時都會拉出來,而且衛生紙沒有個10張解決不了的恐慌仔

一般通勤族電動車電量耗盡的頻率都沒有拉屎來的高了,還在那裡別人吃麵你在喊熱

擔心里程焦慮的人,還是繼續蹲在馬桶上不要出門欸
家裡可充,再買可節省非常多時間與金錢
un3354

要有第2電錶!我沒電車, 冬天我家繳電費, 竟然用到3.x元等級, 比同區域電費高100%!也就是別人2個月1千元, 我家2個月2千多元!

2025-03-11 16:48
電動車真的要開過才會知道他的好
現在充電樁很裝稍微花心思安排一下其實都很方便
跟油車比花的時間比較多沒錯,但相對來說錢也比較省
Wang S.C.

等5年後再來評論油車省錢, 還是電車省錢

2025-03-11 12:10
Eigen

開電車 『省錢?』『環保?』 本就是個 _______

2025-03-11 12:18
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