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如何看出電動車評價?就看努力推電動車的歐洲誰賣最好!

這幾年台灣市場上電動車的選擇變多,時不時看到大家在問電動車款推薦
不過台灣電動車選擇相較國外還是少很多,除了看看台灣的評價之外,看看國外力推電動車的先進國家的市場銷售狀況應該會更準確
例如「挪威」

為什麼這樣說?
因為在挪威政府的政策之下,他們去年新車銷量中將近九成都是電動車
如何看出電動車評價?就看努力推電動車的歐洲誰賣最好!
不過也正因為政策讓市場幾乎只能買電動車,車商提供電動車的選擇肯定更多、相比其他市場電動車的競爭更激烈,只有產品力能鶴立雞群的電動車,才容易受到消費者青睞

從銷售排行榜來看,Tesla果真是猛,無論到哪裡都很強勢
挪威賣最好的前兩名分別是Model Y、Model 3
第三名是Volvo EX30
第四、第五則是Volkswagen ID.4跟Toyota bZ4X
如何看出電動車評價?就看努力推電動車的歐洲誰賣最好!
當然挪威市場畢竟不算大,光靠一個挪威的銷量,要看出怎麼樣的電動車是好車
也許有人覺得還不夠有說服力
不過只要跟整個歐洲全年電動車銷量一起比對看看,就會發現重疊性還滿高的
如何看出電動車評價?就看努力推電動車的歐洲誰賣最好!
如何看出電動車評價?就看努力推電動車的歐洲誰賣最好!
前三名豪華品牌的車沒懸念,基本上沒變化
Model Y/3前兩名,EX30第三名
ID.4從第四掉到第五名,不過我覺得還是名列前茅,差異沒有說很大
反倒是bZ4x直接消失在全歐洲銷量前20名內電動車排行榜就是了,看來受歡迎程度只有挪威限定

整體而言,可以看出挪威市場表現,基本上前幾名大概都對標到歐洲全年電動車市場的排名
所以個人覺得挪威的市場反應滿值得做為電動車購車參考的一部分
(前提是有預算要看偏豪華品牌的消費者啦,畢竟在台灣歐洲豪華品牌的價格在歐洲當地是國產車,價格相比台灣可是相對好入手)

買車就是多做功課,不過除了看看台灣電動車市場的評價之外,綜合參考一下更競爭選擇更多的歐洲銷售情況,應該更容易了解哪些電動車的產品相對有競爭力
2025-02-17 9:23 發佈
我以為ID.4應該會前三名,因為福斯在歐洲算滿強勢的
但台灣路上不常見
電動車首先就把前驅汰除
還想和燃油車共用底盤腳踏兩條船的就跳過別看了
HanBoss

不需要汰除前驅吧~除了節能一點點以外,台灣人開車龜速根本就對操控無感

2025-02-17 12:00
sepoosas143 wrote:
我以為ID.4應該會...(恕刪)


ID.4之前在德國的銷量曾經擊敗特斯拉過
但如果歐洲整併一起看,去年整年的銷量就輸特斯拉,甚至還輸EX30和Enyaq
wys819 wrote:
電動車首先就把前驅汰除
還想和燃油車共用底盤腳踏兩條船的就跳過別看了


買車時會這樣思考的消費者應該不多吧?
TESLA已經漲價到被認為是豪華品牌了?
babyzombie wrote:
前三名豪華品牌的車沒懸念,基本上沒變化
Model Y/3前兩名,EX30第三名
ID.4從第四掉到第五名,不過我覺得還是名列前茅,差異沒有說很大
反倒是bZ4x直接消失在全歐洲銷量前20名內電動車排行榜就是了,看來受歡迎程度只有挪威限定
emeryville

你一定不知道以前model s跟model x賣多少錢

2025-02-18 16:10
babyzombie wrote:
買車時會這樣思考的消費者應該不多吧?


買電動車應該會先看四驅或雙驅吧
這攸關動力與耗電量的問題
前驅還有著車輪轉向的問題,所以馬達動力不適合作太大
因此電動車雙驅還是挑後輪驅動比較好
買車都不用考慮?
bZ4x掉到排名外應該有這原因吧
fourman4 wrote:
TESLA已經漲價到被認為是豪華品牌了?


雖然不少人質疑特斯拉的品質沒有豪華品牌該有的表現
但以價格來說,加上有不少車主都是從豪華品牌轉買特斯拉
把他歸類在豪華品牌沒什麼問題吧?
wonly

只有會買的車主覺得沒問題[偷笑]

2025-02-18 6:51
wys819 wrote:
bZ4x掉到排名外應該有這原因吧


也許不同國家考量的因素不太一樣?
但可以確定的是挪威很愛
果然政策對了,電動車就能推得動
雖然台灣電動車慢慢在成長
但對比其他先進國家的速度還是落後不少
台灣補助真的太少了
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