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自排車自動換擋時會抖動是什麼原因?

CRV 4代,以前發文問過車子開到時速約40時會抖動可能是何原因,
回原廠處理只說是積碳,但花了大錢處理後完全無效。
經這幾個月的反覆推測,覺得有可能是自排時由三檔升四檔時發生抖動。
(但這只是未證實的猜測。)
現象:
1. 抖動只發生在使用D檔,緩慢加速至約40km/h時開始抖,約50km/h時停止抖動。
2. 大踩油門時不發生抖動。
3. 不是大踩油門但踩得重一點,抖動的時速值會在高一點的地方,例如60km/h才開始抖。
4. 用M檔手排開完全不會發生抖動。
5. 降速中也不會抖動。

推測是升4擋時抖動的理由:
1. 用M檔手排加換檔撥片開,發現時速到42時才可升4檔,
符合抖動的時機(42km/h同時也是可啟用巡航的條件)。
2. 大踩油門表示要大扭力,此時變速箱應不會升檔,所以不抖。
3. 加速稍快也表示需要大一些些的扭力,所以升檔的時速應該會延後。
這些推測符合抖動時機,所以猜測自排的升檔機制是否有什麼問題?
手動換檔都不會抖,變速箱應是好的,
自排機制那邊有什麼可能造成這種現象嗎?
2024-12-26 9:25 發佈
文章關鍵字 排車 原因
個人認為是電腦程式學習問題, 是否經常走平面道路? 試試看到高速公路大腳油門3次讓電腦重新學習再到平面道路看有無改善.
紅龍王 wrote:
個人認為是電腦程式學...(恕刪)

我平面和高速都有在走,平常上班途中也常大腳超車喔!
酷里斯帝 wrote:
CRV 4代,以前發...(恕刪)

請先更換原廠變速箱油(ATF)看狀態是否變好,如無變好可能是閥體老化先準備好錢換變速箱喔。
warwickwang wrote:
請先更換原廠變速箱油...(恕刪)

變速箱油在去年(滿十萬公里)有在原廠換過了。
一、引擎腳老化

二、節氣門積碳

三、煞車碟片變形

四、變速箱問題(多久沒換變速箱油了)
Eigen wrote:
一、引擎腳老化

二、節氣門積碳

三、煞車碟片變形

四、變速箱問題(多久沒換變速箱油了)


1。 原廠檢查沒問題。
2。 原廠清過各處的積碳了。
3。 原廠檢查沒問題。
4。 快一年沒換了。
我不是問抖動可能是什麼原因,我問的是自動升4檔時有什麼原因可能造成抖動?(假設題)
可以google一下金鑫超音波清洗, 參考一下坊間CVT 變速箱保養的做法
banker2806

CRV 4代是傳統AT 變速箱,不是CVT。5代以後才是CVT,不會有換檔的感覺,很平順。

2024-12-26 12:25
五、輪胎變形

※ 特定速度震動,不一定是特定速度,而是特定『轉速』

能手動控制檔位,就能驗證是不是 特定『轉速』,而不是特定速度。
個人對此頓挫感的理解是,用自動檔位行駛,檔位切換瞬間,接合速度有較大落差引起,好發於時速30-50km/hr之間,油門補了又放開,轉速提升卻要降檔,或油門要補不補,接合不順產生頓挫。
市區中低速行駛,建議多用模擬手動檔開,檔煞省來令,拉轉清積碳,車輛制動力加分,老車的樂趣與福利。
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