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有個問題

有個我以前就想到過的問題...
大多數車油箱的 [相對位置] 都在引擎後面.... 但車前進的時候 油不是會因為慣性而比較往後嗎? 我知道可能是安全考量 但這樣不是會降低供油效率嗎? 尤其是在加速的時候...
2024-08-12 20:37 發佈
文章關鍵字 問題
供油是靠幫浦不是靠重力
應該...還好吧?
大多數對車有興趣的男性應該都知道是靠幫浦... 重點在通到引擎的油路中的油不會因為加速時的慣性往後靠嗎...
這時面向引擎幫浦的出油口不是就會油量或油壓偏小? 如果慣性夠大的時候 幫浦不會進油效率降低或甚至忽然抽不到油嗎? (只是想到這個問題)
strayvet

油路中又沒有空氣,前面的油如果真的因為車輛加速往後靠,後面的油要跑到哪裡? 當然是補到前面啊...[rock]

2024-08-12 21:11
有個東西叫 高壓幫浦
射出來 很強喔! !

油桶裡面有 管子 不會讓你吸不到油! ! 除非 管子沒固定好或折到
sdgm00 wrote:
重點在通到引擎的油路中的油不會因為加速時的慣性往後靠嗎...


不會,當你把鑰匙/電門在紅火的狀態,汽油幫浦就開始抽油加壓了
經過汽油濾芯再到油軌給噴油嘴,整個管路內的壓力都不小,一定都大於需求壓力
所以還需要靠油軌末端的調壓閥調節壓力,壓力超過調壓閥之後的油會透過回油管再回到油路內
這壓力不至於加個速就受影響,除非這中間有零件異常
sdgm00
sdgm00 樓主

我不知道是否所有品牌的設計都一樣.... 有點好奇有沒有哪種車款是油箱蓋沒蓋會壓力不足

2024-08-14 22:46
反而是提升供油效率

這個設計唯一考量是~

































快沒油時若上坡讓你還可以-多-撐一陣子,當然下坡會吸不到,但下坡沒差,可以慢慢滑啊!
油幫浦是浸在燃油裏面, 燃油波浪式前後捲動不會影響幫浦工作, 如果燃油量指針在0時是有機會出現樓主擔心的事情發生, 尤其是在很陡斜的路面.
但燃油供應系統在噴射系統前是有類似燃油小儲備室及空氣排除裝置以供很短暫時間運作, 所以盡可能要避免燃油量到達0的刻度, 在出警示前自己要作充份準備去加油站!
sdgm00
sdgm00 樓主

[油幫浦是浸在燃油裏面] 喔喔原來如此這樣我就能理解也比較沒問題... 我以前看到的示意圖都是比較舊的車的... 油箱沒幫浦 或者大多沒畫出幫浦

2024-08-14 22:47
在問問題之前
可以稍微做一下功課
查一查有哪種車款
會因為加速慣性而吃不到油
如果沒有的話
就是車廠早已將問題解決了吧
sdgm00
sdgm00 樓主

這種事做功課就不必上來發帖問了... 大家遇到問題都自己查 那論壇都變成發心得文或開箱文就好了... 我自己的社群或工會都是讓大家隨便問...

2024-08-14 22:49
油箱內有設計格版,減緩汽油在汽車行進時產生的晃動。
樓主該不會是看到有"斷油"這個名詞?
才會有此文章出來吧???
不要說汽車了~~
如果有慣性問題~
想想那飛機怎麼辦???
sdgm00
sdgm00 樓主

完全不是第一句話所言... 只是我平常習慣忽然想到一個東西或一件事... 因為我習慣想一些科學問題

2024-08-14 22:50
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