
由台灣永續能源研究基金會(TAISE)主辦,第三屆亞太永續博

由於台灣將於2025年實施碳稅制度,對於碳排放量前五百大企業設定特定排放配額,這讓運輸業者將面臨減碳的巨大挑戰,因此前陣子才導入國內首輛純電輕型貨卡Fuso eCanter的台灣戴姆勒亞洲商車(以下簡稱DTAT),不僅為國內商用車市場帶來新穎的電動商用車選擇,加上電動商用車肩負了運輸業能源轉型、企業永續、社會責任等廣泛面向,DTAT就透過引進eCanter來協助企業實現永續未來,並貫徹三大「堅馳」概念,第一,堅馳永續,引領台灣運輸業能源轉型;
相信大家都知道國內環境地狹人稠,輕型卡車因此獲得市場高度重用,再加上許多中小企業日益蓬勃的物流等載運需求,新一代eCanter的出現可以有效減少碳排,並成為綠能運輸的一員,根據原廠表示,目前國內已有多家企業與DTAT展開合作,
戴姆勒亞洲商車集團賦予自身願景,成為永續運輸方案提供者,未來將持續透過兩大核心技術-電池動能與氫能,來推動永續運輸解決方案。除了新一代eCanter外,集團目前在全球市場上已經量產10款不同的新能源車款,並竭力持續開發全新綠能商用車款,希望
