除了它是市面上受歡迎的車款之一外，也因為上一代的各種drama獲得大家關注
但同時對手X-Trail也在相近時間點登場
這兩台車無論是級距、主動安全配備、甚至是售價都有高度重疊
可以說直接硬碰硬對決
公平地說，無論是CR-V還是X-trail，這次都端出了比上一代進步的配備
跟大家最息息相關的主動安全也都來到Level 2等級
隨手拉的表，可以看到兩台車主動安全大致上差不多，不過依然有少部分不太一樣
自動煞車、全速域ACC兩者齊平
車道置中CR-V只能在時速72km以上啟動，無法在低速時使用
而X-Trail多了一個TJP，前車可以跟到停，所以它的車道置中是全速域的
其餘想到的就盲點、環景、自動後方煞車這幾項配備
對手X-Trail標配的盲點，CR-V沒標配有些可惜
至於環景，CR-V頂規才有，X-Trail入門也沒標配
一來一往我覺得沒輸沒贏，說穿了其實都標配最好
至於後方自動煞車這個算目前SUV裡面比較少見的配備，CR-V沒給我認為也無可厚非
我個人認為差最多的應該是CR-V的車道置中無法在低速時使用
因為你標榜Level 2，但只有在時速72km以上才是真正Level 2
給人只有一半的感覺，不然雨天、塞車時應該很需要低速車道置中吧？
如果CR-V給出低速車道置中的配備下，不知道接單數量會不會比現在多更多？
應該想問的是，你們覺得CR-V少了這項實用配備，會不會降低購買意願呢？
或者多了這項配備，會不會才能展現CR-V應該有的銷售成績呢？
