5噸貨卡如何選? 堅達、HION還是ISUZU

近期新公司需要購買1~2部5噸的車來用,想上來問一下這裡是否有對貨車研究比較深的前輩,如果都是在市區使用居多,偶爾會上國道跑遠的,會比較推薦日系三個品牌的哪一個呢?

目前我自己稍微研究後,覺得三個品牌給我的感覺是

HINO的排氣量比較大,雖然開起來應該也比較有力,可是連帶就是要給比較高的稅金。這點我們老闆可能會在意,所以想知道多出來的稅金,換到的動力感受是否有明顯差異?

FUSO的車感覺科技比較新,會這樣說是因為居然是用雙離合器,在普通乘用車上要用雙離合器的也多是性能車,還有安全配備上有盲點、車道偏移輔助等配備蠻齊全的

ISUZU我看安全配備也不錯,也是給好給滿。除此之外比較特別的是有主打一個人體工學椅,如果在市區奔波一整天,司機大哥們也會比較舒服

因為沒有一看就高下立判,所以才想說可以上來問問,或者有開過的人可以分享一下,不同品牌的優缺點給我參考。先感謝各位前輩的意見,謝謝喔!
2023-09-15 14:34 發佈
我覺得開起來差異還好,倒是後勤比較重要,Fuso保養廠多而且現在動力系統還有8年20萬公里保固,會比較安心啦
市區居多我會選FUSO,起步輕快而且方向盤好轉,我覺得整體而言比較就手
可以參考物流業市區都是用哪一台你就有答案了
同意買貨車還是看售後重要,畢竟做生意time is money對吧
允liao wrote:
我覺得開起來差異還好...(恕刪)

感謝提供資訊
cupitol wrote:
市區居多我會選FUSO...(恕刪)

這樣感覺不錯
lhs12184202 wrote:
可以參考物流業市區都...(恕刪)

就我問的這幾個品牌居多對吧?
MoTsai wrote:
同意買貨車還是看售後...(恕刪)

沒錯,所以希望有人可以分享一下哈哈
isuzu在稅金跟油耗有優勢
然後駕駛空間算相對寬敞舒服

我自己覺得三個牌子開起來
isuzu算比較穩也比較順
六期還有定速跟蠻完整的安全配備

我目前六期NLR服役中
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