進入2023年，1月份的能耗測試今日（2/14）也正式出爐，1月值得注意的幾款車型均為進口車，國產車型並無任何車款送測，電動車部分也並未出現由原廠或總代理所導入的新車型；雖然1月送測名單車款較少，但其中還是有幾款話題車款，首先是各位期待已久即將重返國內市場的Honda Civic，另外今日正式上市的Nissan X-Trail e-POWER也在名單中，但不同的是名單中為2WD車型，高級車款則有預售中的BMW X1 18i車型、擁有暴力性能的M4 CSL以及上個月上市的Mercedes-AMG C43 4MATIC。
自國產化的9代車型結束生產後，跨越了一個世代的等待，終於2021年海外登場的11代Civic即將重返國內，從最初由台灣本田於去年底確認的消息來看，這次11代Civic將採取進口方式導入，並且會先只有e:HEV油電動力系統，這套油電動力是以2.0升自然進氣引擎與前軸兩具電動馬達組合而成，以歐規車型為例擁有最大184ps/32.1kgm的輸出表現。當然油耗肯定是這組系統的亮點之一，依照這次的油耗送測資訊，可以瞭解到這套油電動力平均油耗為23.7km/L，表現算是非常出色。另外從名單上的資訊也能確認國內將進口5門Hatchback掀背版本。
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其實上個月已經出現過大改款X-Trail e-POWER的油耗送測成績，但上次出現的為國內今日正式以151.9萬元售價推出的四驅車型，而1月油耗名單上的為2WD車型，雖然依照原廠規劃目前僅有單一規格的四驅車型，但隨著2WD車型現身或許未來也有望追加；搭載同一套e-POWER油電動力，2WD車型改為前輪驅動，不僅車重減輕，平均油耗比起四輪驅動又來得更加優異，能源局公布數據來到19.3km/L（四驅車型為17.5km/L）。
正在預售中的BMW大改款X1，動力規格將推出sDrive18i、sDrive20i與純電xDrive30，其中sDrive18i先出現在這次的油耗名單中；sDrive18i使用的是1.5升直列三缸汽油引擎搭配Steptronic七速雙離合器自手排變速箱，具備最大156匹與24.4公斤米的動力輸出，驅動方式則採用前輪驅動，平均油耗依能源局公布為15.5km/L。
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比起M4 Competition更高階的M4 CSL，是去年迎接M部門50週年所發表的限量車型，除了輕量化與更競技的底盤調教，動力性能同樣經過不小升級，3.0升直六雙渦輪引擎搭配八速自排變速箱，最大輸出已來到550hp/66.3kgm，雖然油耗已不是這類高性能車型的重點，但依照能源局公布數據，M4 CSL的平均油耗為9.7km/L。
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已於上個月正式在台上市的新一代C43 4Matic，四門Sedan與五門的Estate旅行車版本均有導入，引擎動力使用代號M139l的2.0升直列四缸渦輪引擎，變速系統搭載MCT九速手自排，搭配4Matic四驅系統，最大動力輸出達到408hp/51kgm，依照能源局公布資訊，名單中出現的是Estate旅行車版本，當然身為一款性能旅行車，油耗表現自然不會太出色，平均油耗為11km/L。
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