多數人是不是對PHEV還很陌生？

在版上文章看了不少年，發現每次只要有PHEV車款出現的時候
似乎就會帶起一波蠻熱烈的討論
隨便舉例，像是Volvo的XC60 PHEV
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=6250389

又或是三菱的Outlander PHEV
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6356038

甚至是TOYOTA的PRIUS PHV
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6317415

直到最近的MG HS PHEV，包含了MG這個牌子本身就很有話題性之外
也因為HS PHEV的價格定位很殺，能源局油耗的純電續航表現不錯
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6658389
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=1560&t=6661569
也因此，更是吸引了一波大家的關注

但從這中間的討論不難發現，畢竟在汽油車和油電車甚至電動車為最多人使用主流的現在
多數人可能過去因為大部分的PHEV車款定價過高，又或者是其他原因
似乎理解PHEV正確使用原理的人並不太多？
尤其是每當看見一些網友用Hybrid(HEV)的思考模式去看PHEV的油耗時，更加可以肯定這個想法

先說我自己就是一名想買Volvo的PHEV車款，因為價格預算問題，只能當成人生目標的一份子
所以看了不少影片和文章分享，對於PHEV應該還算略懂略懂，所以想把一些我看到的想法或觀念提出來一起討論

常見迷思一：PHEV車和Hybrid相比誰比較省油？
我的理解一：
就能源局測試的角度來看，PHEV是可以比Hybrid省油的，但有個先決條件是「純電可行駛里程」的完善運用。
這牽涉到的是每一款PHEV車本身的設定模式、純電可行駛里程的多寡，當純電的狀態用得好，配合不同路段的切換搭配，PHEV是有機會比Hybrid省油的。
可以參考這位XC60 PHEV車主得分享：


但有一個情況下，Hybrid論省油還是可能更為突出。
就是「不區分模式與路段差異，都是在混合動力的狀態下」，這個過程中Hybrid的設計思維就是以「省油」為出發點，所以電腦自由切換的運作下，只要黃金右腳不要太離譜，Hybrid都可以跑得很省油。

只是如果把最大變因「純電行使里程」加入的話，那PHEV車款如果運用得宜，是可以直接「零油耗」的，就是連油都不會損耗，靠的是電能+馬達驅動。
據說有PHEV車主，買了車1-2年後，只有加過一桶油加滿，到現在都還沒用完，我是不知道有沒有這麼誇張？


常見迷思二：PHEV可以純用電池+馬達嗎？可以純用引擎嗎？
我的認知二：
要看每一台車款PHEV的模式設定，通常在於保護電池的機制下，還在純電可行駛里程的範圍內，就是如同電動車一樣是靠電池+馬達在跑的。但多數的PHEV車款，可能會在低電量的時候，就讓引擎介入為車子充電，避免完全沒電的狀態產生。
同理，純用引擎的情況也是比較少的，因為只靠電力+馬達的動能和節能，都會來得比純用引擎好；而最大動力輸出的狀態，則是(電力+馬達)&(燃油+引擎)一起出力的狀態，所以會有「綜效最大馬力」，而這點是和Hybrid一樣的。


常見迷思三：PHEV插電式混合動力車和EV電動車哪一種比較好？
我的認知三：
這個問題沒有絕對，如果論單只靠電池+馬達跑完全程的話，我認為只要續航能力好一點的電動車，以目前各家PHEV純電續航力排行 來看，只要有電動車的續航力超過100公里的話，可能電動車都會比PHEV的純電續航還要更優秀。

但是，這裡有一點很重要！
PHEV的強項是因為保留了油箱和引擎在車內的設計，因此電池容量本身不會像電動車那麼大，卻也因此可以「隨時找得到加油站加油」。PHEV免除了純電動車只要一遇到低電量沒電、找不到充電樁時，就會有里程焦慮問題。


常見迷思四：PHEV一定要靠插插頭充電嗎？能不能當一般Hybrid車使用？
我的認知四：
就我的理解來說，PHEV的設計思維是比較靠近電動車的。
也因此，如果要當成一般的Hybrid用，那很可能會有一個結果就是「你的電池永遠充不飽電」，在這樣的狀態下，是不可能會省油的。
相反的，正是因為需要靠外來的電力去充入，也才能讓PHEV發揮「純電可行駛里程」的優勢。


最後來做個小結
因為世界的汽油資源有限，在油價上漲、能源危機的情況下，為了「省油」這個目標而先誕生了Hybrid輕油電；但隨著世界的趨勢，逐漸要轉換成為電動車的同時，在充電配套完善、能源供應便利化之前，純電動車的續航里程雖然越做越高，但仍不免會有開到一半完全沒電、只能停在路邊求援的窘境；因此在這樣的背景下，PHEV的誕生解決了兩者之間的問題，可以單靠電力就跑了很長一段路，又可以利用汽油引擎來幫自己補充。

所以如果要買PHEV車，可以先評估自己的使用條件。
例如說，你的每日用車的里程是在純電可用的範圍內，市區、低速行駛居多的情況下，很可能使用PHEV就可以讓你控制在零油耗，那PHEV絕對非常適合。
又或者，你是中長程行駛，但能夠滿足充飽電力的條件，家裡有安裝充電樁、可以善加利用目前已經建置好的付費充電裝置，那PHEV還是可以讓車主非常省。

以上是我對於PHEV的一些認知和淺見，如果有錯誤或需要修正、說得更好的地方，也歡迎提供給我，大家一起討論。

我有參考了幾部YT影片，了解原理用，也一起分享出來：