雖然電動車越來越普及
但我始終覺得里程焦慮在大家心中還是佔據相當的大的陰影面積
除非有充足的充電環境,又或是像摩托車Gogoro一樣可以快速換電
所以PHEV感覺一直是一種蠻好的設計
之前在PTT看過一篇討論
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661246441.A.889.html
台灣目前的PHEV選擇真的不多,數一數不過10來台
其中還有大半價格不是一般人摸得起的
而除了價格之外,PHEV的最大價值莫過於「滿電時的純電可行駛里程」吧?
我剛剛順手查了一下,續航力排行分佈的情況大概是
Volvo這三台並列第一,純電最高續航里程都是88公里
Volvo V60 Recharge T8 Inscription 276萬
Volvo S60 Recharge T8 271萬
Volvo V60 Recharge T8 Momentum 239萬
其次還是Volvo陣營的三台並列第二,純電最高續航里程都是86公里
Volvo XC90 Recharge T8 Inscription 376萬
Volvo XC90 Recharge T8 Momentum 339萬
Volvo V60 Recharge T8 Momentum 239萬
接著還是Volvo的2台,並列第三,純電最高續航里程都是83公里
Volvo XC90 Recharge T8 Inscription 376萬
Volvo XC90 Recharge T8 Momentum 339萬
以上8台車價格都在239萬以上,甚至最貴到376萬
還真的不是一般人可以摸得到的購車範圍,難道PHEV只能是有錢人的專利嗎?
接著往下看,第4名目前推測有可能是MG HS PHEV
如果真如他們發表會說純電續航里程有70公里以上的話,穩坐在第4名應該沒太大問題?
只是目前價格也還沒公佈,聽說有機會在120萬以內,似乎瞬間降低了不少PHEV的入手門檻
而第5名就還是Volvo(丟筆),純電最高續航里程67公里
Volvo XC60 Recharge T8 Polestar 326.5萬
也是300萬俱樂部的成員,甚至比它的兄弟車款們少了20公里的續航
第6名終於輪到我大TOYOTA的Prius PHV 116.9萬-127.9萬,純電最高續航里程64公里
除此之外,剩下那些純電最高續航里程50幾公里或以下的我就不列入了
不得不說Volvo在PHEV投入的時間早,技術也純熟,但所需的入手費用也是最驚人的,也帶起了一波PHEV入手等於昂貴代價的印象在
但目前MG HS PHEV的續航力似乎是很可以讓人期待,再加上休旅車的空間、優異的性能,如果到時候價格夠漂亮,應該除了品牌偏好之外,沒太多可以選Prius PHV的理由了吧?
但看來看去,台灣的PHEV選擇真的還是太少了
希望能有更多車廠投入研發,即使是過渡時期,我相信應該也還有個5-10年以上吧?
在這些年間,大家用PHEV來陸續適應新能源時代也是好事吧?
何小玖 wrote:
環保節能=多花錢看起(恕刪)
以前好像就有不少文章討論過類似的議題
https://www.storm.mg/article/3330786?page=1
真的很值得深思
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