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【戰力分析】上攻休旅、下打小車?大改款Honda Fit對決國產熱銷跨界小休旅!

【戰力分析】上攻休旅、下打小車?大改款Honda Fit對決國產熱銷跨界小休旅!
即將在今年九月份正式發表的國產大改款Fit,甫於六月份率先展開預售,全車系規劃汽油版及油電版雙車型,開出的預售價分別為76.9、86.9萬元,一舉將國產小車的價格帶推上新高,引發熱烈討論。綜觀國產小車級距,賣最好的Toyota Yaris頂規車型價格落在70萬元上下,Mitsubishi Colt Plus更只要60萬元有找,然而兩者皆屬舊世代車款,科技、安全配備難以和新Fit相提並論;反倒是當前蔚為主流的「跨界小休旅們」,不僅價格帶和Fit更相近,配備水準也與時俱進,讓消費者在考慮購入這類小型車時,更有機會拿來一起比較。

【戰力分析】上攻休旅、下打小車?大改款Honda Fit對決國產熱銷跨界小休旅!【戰力分析】上攻休旅、下打小車?大改款Honda Fit對決國產熱銷跨界小休旅!
看到這裡,或許有人會說,Honda不是已經有小休旅HR-V了嗎?說的沒錯,只不過現行HR-V在海外已世代交替,外加眾多跨界後輩新秀急起直追,這位曾經紅極一時的跨界小休旅一哥,如今銷量已深受影響,但大改款車型國產化最快也得等到明年初才有可能現身。如此一來,在這段過渡期間,大改款Fit就身負著扛起品牌入門車款銷量的重責大任。因此,在新車上市前夕,我們以Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks及Hyundai Venue三款當前暢銷的國產跨界小休旅,作為大改款Fit的假想敵,看看這款身價高漲的新生代小車有沒有本事能在這場「非典型對決」之中殺出重圍?

Corolla Cross-1
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Corolla Cross-2
【戰力分析】上攻休旅、下打小車?大改款Honda Fit對決國產熱銷跨界小休旅!
首先談一下市場面,當前國產跨界小休旅中的銷售霸主,就是被譽為新一代「神車」的Corolla Cross。自去年十月上市至今未從每月冠軍寶座下庄,今年一月甚至創下單月掛牌數超過六千輛的驚人成績;2021年累計至上個月的銷量已來到22,731輛,不只讓競爭對手望塵莫及,也狠甩自家人RAV4及Altis等神車前輩。Corolla Cross全車系劃分汽油及油電兩動力、共六車型,汽油版售價76.5~85.5萬,油電版售價87.5~98.5萬元,前者佔總銷售比例將近八成,會是本次主要列入比較的版本。

Kicks-1
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Kicks-2
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Nissan Kicks算是國產跨界小休旅中的先驅之一,2018年上市到現在將近三年,於去年、前年都榮登此級距的年度銷售冠軍。雖說原廠已在去年於海外帶來全新小改款版本,但國內改款時程因疫情攪局而仍舊尚未明朗。倒是這段期間Kicks依然維持穩定的銷售力道,今年累計至七月份的總掛牌數為7,061輛,平均月販輛仍破千台,坐穩Corolla Cross之下的二哥地位。全車系採單一動力、三車型規畫,售價為69.9~79.9萬元。

Venue-1
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Venue-2
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去年九月才國產化上市的Hyundai Venue,是此級距中的新面孔,也是個「惦惦吃三碗公」的潛力股;憑藉世代較新、定價合宜等優勢,今年累計銷量已默默超車HR-V,來到3,003輛,站上級距中的銷售季軍,雖離第二名的Kicks還有一大段距離,但對Hyundai來說已是種肯定,後續聲勢持續看漲。Venue的車系編成及售價設定和Kicks相近,同採單一動力、三車型規畫,售價為65.9~75.9萬元。

Fit主要競爭對手售價範圍
車型 Fit Corolla Cross汽油 Kicks Venue
售價 76.9~86.9
(預售價)
76.5~85.5 69.9~79.9 65.9~75.9
以價格來看,Kicks和Venue最低入手門檻皆不到70萬元,後者頂規版本的售價甚至還不及Fit的起跳預售價,顯現出在定價上的優勢;而賣超好的Corolla Cross,汽油版的價格帶則剛好在Fit的射程範圍當中。至於Fit的定價,其實幾乎與現行HR-V(77.9~84.9萬元)重疊,較舊款(66.9~69.9萬元)上漲幅度之多,不免讓消費者產生「貴」的既定印象;這一來一往的價差,能否實際反應在配備、乘坐或動力等各項表現的進步,將會是左右買家下訂單的關鍵。

另一方面,台灣本田先前已表示到今年年底前只有汽油版Fit會先販售,油電版或得等到明年一月才會登場,所以本篇將會鎖定汽油版(76.9萬元)作為比較。至於其他三者,Corolla Cross以銷售比例最高的汽油豪華(79.9萬元)作代表,Kicks和Venue則分別以智行旗艦版(79.9萬元)及GLC(75.9萬元)頂規車型出戰。

外型尺碼

Fit-1
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Fit-2
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Corolla Cross-1
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Corolla Cross-2
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Kicks-1
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Kicks-2
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Venue-1
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Venue-2
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於2019年東京車展問世的第四代Fit,外型再次顛覆前代設計,並改採不同於其他家族成員的圓潤造型,和初代、二代車型有著更多共通點;反觀其他跨界小休旅多以筆直陽剛的幾何線條勾勒外型,更是突顯Fit的「可愛」風格,當然討喜與否則是見仁見智(笑)。Fit全車系都將LED頭燈及日行燈列為標配,且還搭載AHB遠近光燈自動切換系統;其他三者只有Kicks智行旗艦版同樣配置LED頭燈,不過三輛跨界小休旅都有配備遠近光燈自動切換系統。

車身尺碼比較表(單位:mm)
車型 Fit
汽油版
Corolla Cross
汽油豪華
Kicks
智行旗艦版
Venue GLC
車長 4054 4460 4295 4040
車寬 1695 1825 1760 1795
車高 1535 1620 1625 1615
軸距 2530 2640 2620 2520
尺碼方面,第四代Fit車長突破四米,來到4054mm,軸距為2530mm,這兩項數據甚至還勝過Venue,車高則達到1530mm。以身形來說,小車出身的Fit其實更像是輛迷你MPV,過去也一直秉持著「車室空間最大化」的概念打造,面對其他大上一號的跨界小休旅在乘坐機能未必全盤皆輸。而此級距中尺碼最大者則是Corolla Cross,4460mm的車長及2640mm的軸距已和一般中型掀背車平起平坐,先天條件就占優勢。

內裝配備

Fit
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Corolla Cross
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Kicks
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Venue
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重點配備比較表
車型 Fit
汽油版
Corolla Cross
汽油豪華
Kicks
智行旗艦版
Venue GLC
LED頭燈/日行燈
●/●
-/- ●/- -/●
LED尾燈 -
電動收折後視鏡
車頂行李架 - -
鋁圈尺寸 16吋 17吋 17吋 17吋
座椅材質 皮布雙織 皮質 皮質 皮質
儀錶板 彩色液晶儀錶 雙環附4.2吋資訊顯示幕 單環附7吋數位液晶儀錶 雙環附3.5吋資訊顯示幕
多媒體主機 8吋 8吋 8吋 8吋
揚聲器 4支 6支 6支 6支
引擎啟閉按鈕
恆溫空調
Apple CarPlay/
Android Auto
●/● -/- ●/● ●/●
方向盤換檔撥片 - - -
電子手煞車/Auto Hold - - -
免鑰匙車門啟閉 -
後座出風口 - - -
作為車系中的入門等級,Fit汽油版的標配項目包含TFT彩色液晶儀錶、8吋觸控式主機、Apple CarPlay/Android Auto、中控台兩組USB充電孔、皮布雙織座椅及恆溫空調等,以此價位而言算是相當基本,但有別於其他對手仍採傳統手煞車,Fit已將電子手煞車及Auto Hold納入標配,在此級距實屬罕見;不足之處在於,雖然汽油版有配備Push Start引擎啟閉按鈕,然而Smart Entry智慧型車門啟閉系統卻是油電版獨享。

Fit
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Corolla Cross
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Kicks
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Venue
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Corolla Cross汽油豪華的重點配備包含4.2吋MID多功能資訊幕、豪華皮質座椅、8吋Drive+ Connect主機、Smart Entry/Push Start及恆溫空調,基本項目已屬齊全;深受國人喜愛的「後座出風口」則是四車中唯一的獨門配備。Kicks智行旗艦版是車系中的頂規車型,標配項目包含3D超體感紓壓皮質座椅、7吋數位液晶儀錶、I-Key/Push Start、恆溫空調、8吋X-Media主機及Apple CarPlay/Android Auto,在選配中央扶手後可另外再選配手機無線充電板。Venue GLC的售價為四車中最便宜者,但同樣也是車系中的頂規,因此諸如Smart Key/Push Start、8吋觸控式主機、Navi導航系統、Apple CarPlay、皮質座椅、恆溫空調及雙USB充電孔等都是標配,和對手們差異不大。

安全科技

Fit
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Corolla Cross
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Kicks
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Venue
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安全科技比較表
車型 Fit
汽油版
Corolla Cross
汽油豪華
Kicks
智行旗艦版
Venue GLC
動態穩定系統
斜坡起步輔助
光感應啟閉頭燈
遠近燈自動切換
前方碰撞警示 ●(FCW) ●(PCS) ●(FCW) ●(FCW)
自動煞車輔助 ●(CMBS) ●(PCS) ●(IEB) ●(FCA)
車道偏移警示 ●(LDW) ●(LTA) ●(LDW) ●(LDW)
車道維持輔助 ●(LKAS) ●(LTA) - ●(LKA)
ACC主動式車距調整定速巡航 -
(傳統定速)
-
(傳統定速)
倒車顯影系統 -
盲點偵測警示 - - -
環景影像輔助 - - -
後方車側警示 - - -
移動物體偵測 - - -
駕駛疲勞警示 - - -
前車駛離提醒 - - -
氣囊數 6 7 6 6
比起舒適性配備,四車在安全科技方面的差異來得較為顯著。Fit藉著本次大改款導入Honda Sensing智慧安全主動防護系統,並列為全車系標配,成為一大亮點;特別是有現代消費者在意的ACC功能,不只首見於國產小車,於本篇的國產跨界小休旅級距中也僅有Corolla Cross搭載,絕對是為Fit增加吸引力和買氣的要素之一。值得一提的是,Kicks智行旗艦版雖沒有ACC,但盲點偵測、後方車側警示、360度環景影像監控及MOD移動物體偵測系統等都是四車中獨有。另外,Corolla Cross雖有ACC及LTA,但其他主動安全配備須更高等級才能享有,稍嫌可惜。

空間機能

Fit
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Corolla Cross
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Kicks
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Venue
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舊款Fit的乘坐空間在小車級距中毫無疑問排名前段班,此代新車同樣延續此優良傳統,寬敞的車室非常有挑戰大一號競品的本錢;由於本篇四車未能實際同場比較,在此僅以過往試車照片供大家參考,未來若有機會進行集體評比會再深入體驗。Fit還有一項特點是後座椅面可向上掀起,如此一來即可擴充廂內的置物高度。Corolla Cross則是四車之中唯一具備椅背角度可調及後座出風口的車款,對乘坐舒適性另有加分;此外,仗著略大一號的車身尺碼的,五人座模式下的行李廂容積即有487公升,榮登級距之最。Kicks跟Venue則分別有428公升及355公升,椅背皆可以4/6分離傾倒。Fit在這部分就居於弱勢,滿載五人下的行李廂容積僅有304公升。

Fit
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Corolla Cross
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Kicks
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Venue
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動力系統

Fit
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Corolla Cross
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Kicks
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Venue
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動力規格比較表
車型 Fit
汽油版
Corolla Cross
汽油豪華
Kicks
智行旗艦版
Venue GLC
引擎型式 1.5升自然進氣 1.8升自然進氣 1.5升自然進氣 1.6升自然進氣
最大動力 120hp/14.8kgm 140hp/17.5kgm 124hp/15kgm 123hp/15.7kgm
變速系統 CVT CVT CVT CVT
懸吊結構 前麥花臣/
後扭力樑
前麥花臣/
後扭力樑
前麥花臣/
後扭力樑
前麥花臣/
後扭力樑
平均油耗 17.9km/L 14.5km/L 17km/L 17.1km/L
有別於多數歐系小車或跨界小休旅都已採小排氣量渦輪引擎作為動力來源,本篇四車都搭載J傳統自然進氣引擎,並搭配以經濟節能為取向的CVT無段變速系統。輸出最大者為排氣量達1.8升的Corolla Cross,最大動力為140hp/17.5kgm,其他三者則在伯仲之間。相信此級距買家更重視的會是油耗,依照經濟部能源局公布之數據,表現最佳者為Fit,平均油耗可達17.9km/L;最差者為Corolla Cross,平均油耗為14.5km/L。

若要追求更出色的油耗水準,Fit及Corolla Cross都另有更高階的Hybrid油電版,只不過定價都在85萬元以上,購車預算就得再拉高。Fit e:HEV以1.5升自然進氣引擎搭配電動馬達,引擎輸出為98hp/13kgm,馬達輸出則為109hp/25.8kgm,據經銷商端流出的資料指出,平均油耗可達27.02km/L,若資訊屬實即為當前國產車中的省油冠軍。Corolla Cross Hybrid的1.8升油電系統綜效輸出為122hp,雖比汽油版減少許多,但換得的平均油耗可達21.9km/L,同樣也是級距中之最,相比傳統自然進氣引擎更顯節能。

總結報告

【戰力分析】上攻休旅、下打小車?大改款Honda Fit對決國產熱銷跨界小休旅!從各表格中看得出Fit汽油版在配備、安全及動力方面雖沒有展現出壓倒性的勝利,但各項目中仍有幾個吸引人的強項及特點。對照Fit汽油版和其他跨界小休旅之間的價差,再仔細審視配備清單及規格設定,嚴格說來汽油版的預售價並不算特別昂貴,畢竟本質和戰力都較過往精進不少,只不過受「小車」框架的限制讓人一時難以消化;正式售價若能再降個幾萬,消費者的接受度肯定會更高。

倒是相比之下,Corolla Cross汽油豪華在四車之中突顯出優勢,不僅配備已能滿足基本用車需求,同價位能買到大車格、大動力更是顯現超值之處,賣到讓對手們看不到車尾燈真的不意外。待大改款Fit於九月份正式上市後,有機會我們也會規畫來場正式的集體評比,一同探究Fit的真正實力!


四車完整試駕文章參考:
全新第四代Honda Fit微開箱;改款重點帶大家一次看完!
Toyota Corolla Cross 1.8L 汽油尊爵版試駕|連 Altis 跟 RAV4 都怕的跨界「神C」
Nissan Kicks旗艦版試駕 有備而來的強力一擊!
Hyundai Venue「珍妮佛•黃」新色試駕|除了高C/P值,更給這世界多點色彩!
2021-08-19 8:31 發佈
他牌業務及粉絲已在攻擊的路上狂奔而來。


Red Bull Racing Honda
ado016435

這些都只是代步工具, 稱不上是車, 台灣的國產車只有FORD是車, 其他都只是代步工具

2021-08-19 19:13
yuanchih

我第一台車就是福特,它也是代步工具而已。

2021-08-20 0:14
等等就看到大家推薦 Toyota CC了...加點錢就有CC,那買Fit幹嘛,不如買CC..bababa...
難怪CC賣那麽好,大家都推薦啊啊啊啊啊
年輕有為 wrote:
即將在今年九月份正式(恕刪)

新的fit看起來的確是不錯~~~
見證信仰的時刻來臨😏
買車最常講的就是空間配備
空間為啥放前面,因為是重點
她很好,問題是價格對不起她的好
dgifusion

台本最近都走動漫周邊路綫,只想賣粉絲,價值在心中,旁人真心不懂。

2021-08-19 16:59
好實用的分析比較
確實拿FIT跟其他的小車比較
功能是贏了很多,但相對價格過高
若是與其他跨界休旅比較起來就差不多
看完這篇
結論就是FIT要跨級販售
andychen27

跨級販售?怎麼讓我想起當初的Honda City;當時的對手是Corolla Altis

2021-09-03 11:45
r12199121

就是同級比起來太貴,乾脆跨級比較,好掩飾價格太高。CITY的跨級販售,消費者寧願多加幾萬買ALTIS。就讓我們看看會不會大家不買FIT,寧願多加一點買其它牌的CUV

2021-09-03 13:14
Fit 跟 yaris 才是對手吧
硬要把 CC 和 kicks 對碰,感覺怪怪的
a2765

CC根本就是正統休旅車,跟上一代日蝕&3008&土桑一樣大,只能說行銷公司很厲害

2021-08-19 12:59
不雨

亂比+1000000000000 這種筆法乾脆抓RAV4來比算惹....無言

2021-08-19 23:21
這樣的車頭造型跟價格,應該很難賣~
a2765

CC屁股都賣得動了,應該是還好..突然覺得Kicks內裝很美,Venue車頭很霸氣

2021-08-19 13:00
Fit迷你車等級太貴了

大概是在賣品牌光環吧
petiscat

你知道得太多了[^++^]

2021-08-19 13:29
黑豆爸爸

品牌光環?你是說轟打...............!

2021-08-19 18:57
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