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如果遇到打滑怎磨辦

說真的
最竟又看到有車子遇水打滑orz掉的事件

所以
如果遇到打滑的話
究竟該如何自救呢?

四輪傳動,後驅,前驅的處理方式是不是不一樣呢?
2008-05-17 23:45 發佈
前驅車比較好救,詳細的方式我不太會形容

可以確定的是千萬不能踩煞車,而是要放油門

小弟曾在高速公路以110公里滑行(下雨天積水很多)

過程就不詳述了,總之車頭偏哪邊我就反打方向盤,

運氣很好的沒有撞到中央護欄,

當時小弟只是開車不到2年的菜鳥,什麼觀念都沒有,車子也是97 LANCER還沒有ABS勒

更沒想到輪胎,雨天,與車速的致命組合(當時胎紋已經不深,大雨加高速)

這次事件之後深深感覺到要注意的事情何其多,這條命算是檢回來的

至此雨天開高速從不超過90,定期注意輪胎 車子 駕駛本人狀況........

PS.只要車主不關心上述事項,即便車子再名貴,有再多的防滑輔助系統

一樣會出事..................共勉之



有一次我在台北的水快上,接往新店永和那個方向,那時是晚上又下大雨,我時速大約是70吧,突然,有一輛很新很新的車子 福特還是三菱 我忘了,很快的超越我,還憋我車,我那時心裡蠻生氣的: 臭小子挑釁我。之後開沒多遠前面有個小彎,彎過去後,看到有一台車車頭撞上水泥護欄.,旁邊有一攤積水......................咦? 不是剛剛那台車嗎......那時心裡真是五味雜陳。 所以雨天開車真的是要慢慢開。
kaosps2 wrote:
說真的最竟又看到有車...(恕刪)


不要踩煞車 也不要忽然把油門放掉
慢慢的修正車子的偏移 (盡量保持在自己的車道)
然後.....

































聽天由命吧
幾秒而已
會不會撞車很快就會知道了

我不來亂的...
只是講自己在高速公路上壓到大水漥的經驗 (表速110時)
因為當時自己也被嚇得半死
不要踩剎車,車的重心往那邊偏就往那邊打方向盤,車子如果開始打橫了想要修正回來,請點一下剎車,車子就會往反方向轉回來,方向盤要跟著轉回來,要持續修正方向盤的方向直到後輪的循跡性回來,就這樣。
打滑 就看運氣 我事還沒遇過 嚴重水漂 通常有水漂 我都放慢一點...就算有ESP TCS 也是一樣

放慢是最好的 不然就是盡量部要開高速公路內線 積水通常都在內線 或外線 都開中線比較安全
遇到打滑.....

這時就可以知道 ESP 優秀的底盤 良好的車身剛性 安全氣曩 有沒有用了.....

或者打開"標配"的DVD 坐在舒服皮椅 祈禱上帝憐憫你的靈魂.......
Hello April
遇到突發狀況要有辦法處理
先決條件
駕駛姿勢要正確
才有辦法有足夠的力量、速度、反應去操作車子
大部分的人駕駛姿勢都不好
例如距離方向盤太遠、
單手操作方向盤、
手伸進方向盤.........

車子遇水打滑
個人觀點是可以鬆點油門的
因為通常是前輪漂起來了
(後輪因為前輪已經先把水趕開了)
(除非速度真的太高、胎紋真的光光不然也不至於輪胎完全沒接觸地面)
鬆點油門可以增加前輪的正向負荷
若真的車頭飄移得嚴重
真要修正車頭
也得要有技巧的
有點類似鎖死迴避的狀況
修不好、修過頭、回太晚....
是很容易造成失控的
本來自己撞護欄也算了
失控的話反而........
TsaiPingHsien wrote:
不要踩剎車,車的重心往那邊偏就往那邊打方向盤,車子如果開始打橫了想要修正回來,請點一下剎車,車子就會往反方向轉回來,方向盤要跟著轉回來,要持續修正方向盤的方向直到後輪的循跡性回來,就這樣。
...(恕刪)


說的好,言簡意賅
失控後救回的標準作法,安駕中心去玩過2次,真的,嘗試失控再救回真的要練習過,不過大部分人都沒這種機會吧

不然去爛泥地試試看,低速就能練習了
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