不過品牌真的就能代表一切嗎？
網友或車評都很在意的撞擊測試成績、空間、操控這些攸關安全和實際使用面的東西真的有品牌重要嗎？或者真相都選了品牌，其他都不重要
做個血淋淋的評比
假設說今天把預算抓在90-100萬，統一都只抓進口休旅免得成本結構不同最後變成客貨車
就簡單命名為ABCDE這五台
不給品牌車名外觀，只列出EURONCAP撞擊測試成績、麋鹿測試成績跟後座空間
就憑這些最客觀條件選，真的很好奇大家會怎麼選？
不安全的車就不列入評比了，所以這五台的EURONCAP撞擊成績都是五顆星，不過當然有成績有高有低
成人乘客防護成績分別是：
A車：95
B車：99
C車：97
D車：93
E車：97
同樣的預算條件，如果只看撞擊測試應該一般人就會直覺選擇最高分B車吧
要不然也會至少選擇C或E車
再來看也跟安全很有關係，也一定程度反映底盤和操控好壞的麋鹿測試成績
麋鹿測試成績分別是：
A車：75 Km/h
B車：74 Km/h
C車：80 Km/h
D車：71 Km/h
E車：79 Km/h
這時候反而在撞擊成績最高分的B車就沒有這麼吃香了
反觀C車的成績最突出，D車則和其他車款差距滿大的
如果綜合撞擊測試和麋鹿測試這兩個比較偏安全面的標準來看
也沒有一台全部都拿第一，反而參考的依據越多好像越難抉擇
再來買休旅車不可能不看空間
而且肯定有派人會說看這些紙上的數字很無感
以下整理都是01編輯的報導，會發覺雖然五台車可能都差不多價格買得到
但各別空間差異也是挺大的
每張圖我都在右下角註明後座編輯身高
A車
B車
C車
D車
E車
除了A車的示範編輯是181公分
B車的示範編輯是170公分，其餘皆是177公分的同一個編輯
我覺得可能A車大部分網友無法外，其他車應該可能依網友身高不同會有不同答案
先不要去猜ABCDE為哪台車啦，很想知道客觀條件下大家直選會怎麼選
真的要可能晚點再分享答案
