國內車廠衛星工廠簡介

參考網路文章資料：

TOYOTA 的中心廠主要分佈於桃園地區，配合的衛星廠大致上都很接近，儀表、電線組在屏東，台南大億(車燈)，中壢的六和機械(煞車鑄造件)，桃園的永華機械[Y-KYB](避震器)，新三興的內裝，豐裕的塑膠成型，台裕的車門膠條，正新、普利斯通(輪胎)。國瑞的零件來源，分為三項，分別是進口K.D.件(Knock Down，即進口件) 、自製件(如保險桿)、外包件(自製比例不超過20%，其餘皆外包)，

中華汽車的中心廠在桃園、新竹地區，轎車組裝線在楊梅地區，大車及加工部門在新竹廠，衛星廠是江申、瑞利(車殼鈑金)，全興(內裝件、座椅、天花板、門飾板)，台南的東陽(塑膠成型件、儀表版、保險桿)，日本電裝[DENSO]、士林電機-與日本三菱電機技術合作、台全電機(電機)，大億(車燈)，彰化的健生(後照鏡)，桃園的永華機械[Y-KYB](避震器)，正新、泰豐、固特異桃園廠(輪胎)。

福特六和幾乎所有零件都外包，完全靠衛星廠來決定品質，全興(內裝件、座椅、天花板、門飾板)，大億(車燈)，開發工業[KAIFA](避震器)，六和機械(煞車鑄造件、鋁圈)，正新、普利斯通(輪胎)。

目前世界上整體製造汽車成本最低的國家是日本，雖然人工成本高，但相對地效率也高，一個人可以作很多人的事。
所以國內衛星廠的零件成本都要跟日本件作比較，看何者便宜即採用。

國內廠在cost-down 方面會採用的方法，如減少螺絲的數量(5000個降低成4000個)等等，成本每年需固定降低3%。

永華機械[Y-KYB]生產的避震器不但內銷三陽、山葉、鈴木、摩托動力(比雅久)等機車廠，
外銷也包含義大利、日本。

國內各大車廠的車內件供應廠-全興集團(GSK)...幾乎你的車的座椅都是他們生產的
http://www.gsk.com.tw/chinese.htm


看完才知道...國產車的零件每家都差不多...怪不得那麼多人喜歡買日本製進口車了...

(p.s)
Lexus 組裝用的螺絲幾乎都是台灣台南的三星科技生產的喔～
三星科技是世界最大的汽車螺絲帽生產公司，美國通用、福特、克萊斯勒、日本LEXUS、歐洲雙B、VOLVO、雷諾都是用此公司的螺絲。