在純電動汽車普及汽車市場之前，PHEV(plug-in hybrid electrical vehicle) 應是個介於一般hybrid車款及純電動車間的好選擇。比起一般油車或一般hybrid車款更加節能，也没有純電動車需要充電才能行駛的里程焦慮。很多國外車廠都已經有不少PHEV車款上市，不知道為何國內引進的PHEV車款這麼少？
還是未來三，五年後PHEV車款才會愈來愈多？
要純電賣得好真的很困難。
在日本是高速公路休息站幾乎都有充電專用停車格，
汽車銷售的門市及維修點也設有充電站，
也有不少百貨公司以及賣場設有充電專用停車格。
反觀台灣呢?
受限於法規以及充電設備的成本，
很多大樓以及停車場根本不願意設充電站。
就算設了充電專用停車格，
你能確保在找不到停車位的時候其他不需要充電的車款不會去停嗎?(連殘障專用車位都會有人佔用了)
所以不用太去想充電式的油電車或是電車在台灣的銷售數字能好到哪裡去。
畢竟把充電式車款弄到台灣來就只是試試水溫，
跟在日本豊田發展水素車是一個意思。
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