常聽人說大腳踩下去油耗一定不好看,
是嗎?
我認為真正影響油耗的是煞車,
不論車速是高或低,只要動用煞車就會拉低油耗。
大腳油門在路況順暢的快速道路上,幾乎不會影響甚麼油耗,
雖然看儀表板上的瞬間油耗數字變得很差,
但大腳的結果是立即提升車速,後續會由滑行和較短的車程而補償回來,
因此只要車速不要太高,例如120km/h以上有風阻的因素,
路況順暢時總油耗就不會因大腳而有多少影響。
所以大可不必為了省油而在高速公路龜爬,
守著90km/h定速前進的總油耗不會比爽快的踩油門好多少。
但是在市區或路況不順暢的情形下呢,大腳就會明顯地增加油耗了。
理由是上面提到的煞車,煞車的頻率或力道因大腳而多很多,
使得滑行或輕油門的優勢被刪除,就像下坡時如果遇到塞車,
那麼油耗就會因常常煞車而差多了。
以上是我的心得,參考看看。
john65537 wrote:
常聽人說大腳踩下去...(恕刪)
樓主的觀點感覺有點對又有點不太對 !!
油耗問題 .
在於對 "油門的控制" .
反過來說 .
因為 "頻繁的煞車" 造就了 "頻繁的再踩油門" !!
所以只要有踩油門就絕對是噴油 !!
而油門的深淺就等同於噴油量大小 !!
那藉由 "油門的控制" 來減少 "煞車的頻率" !!
對油耗問題才會有所幫助的 .
前提是不要有 "怠速等人" 或是 ""怠速吹冷氣" 的習慣 !!
不然再好的右腳也是枉然 !!
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