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為何歐洲車晚上要開引擎蓋散熱,日本車卻不用?

最近發現,社區內有好多台車夜間都一定要開引擎蓋,清一色是歐洲車,雙B、VW等
日本車卻從未看過有車主這樣做,不知這是何故?

我們是近600戶的透天社區,門前都有自己停車位
這種現象應該一直都有,只是平常沒有特別留意,有一天晚上散步時,小朋友問我說為什麼有些車子晚上都要一直開引擎蓋,我當下也回答不出個所以然,後來才比較留意

常理判斷開蓋應該是為了要散熱,後來仔細觀察約有6~8部車幾乎天天晚上都會開蓋,有的上面好像會蓋一塊布,再仔細看發現清一色是歐係車,日係車目前尚未見過這種現象

後續衍生的疑問就是這樣做意義大嗎?我自己的車有需要這樣做嗎(我是的日係車)?

2019-05-29 10:02 發佈
我判斷你看到的那些應該都是渦輪車,因為溫度較高,有些車主會想打開引擎蓋幫助散熱...
換個幾次考耳
什麼車都會想打開引擎蓋了
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
引擎蓋打開不怕
1.老鼠進入亂咬線
2.有心人士破壞
渦輪散熱應該是要準備停車慢速 停好車時再怠速一下 不用搞到引擎蓋打開吧
個人習慣而已,跟歐洲車/日本車無關.............
不知道你是哪裡聽來的無稽之談
Danny.jean wrote:
最近發現,社區內有...(恕刪)
也有可能是要保護引擎室內的塑膠材質,高溫絕是塑膠殺手短時間無感久了就會脆化。
我家親戚也是
小孩問我說,問什麼要開引擎蓋,甚至還要插電(充電池)
我說好車都這樣,我們家的比較爛,不用開引擎蓋也不用拉電線充
所以後也不要買太好的車,停了車還要開蓋,拉電線充電
開個車這麼麻煩,沒開蓋會壞東西,呵呵有點像買隻金勞永遠都在調時間一樣
生活這麼廢棄,不是自己找不自在嗎?

比較好奇都是哪些款式(新款or舊款)需要打開引擎蓋呀?以前(SAAB時代) 好像有此一說,近年應該有考慮到餘熱的問題。
studio wrote:
引擎蓋打開不怕1.老...(恕刪)


我家神A引擎蓋沒開還不是一堆老鼠乾跟芒果乾…
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