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求救~時速超過80,冷氣就不冷

車子只要在時速80過後,壓縮機就會不動作,
車速降到60後,壓縮機又會啟動~

而且都是時速過80就馬上不動作,時速回到60就會啟動,如果不小心開到80以上,只能把速度降到60後,壓縮機啟動了,再維持80以內~

有注意車子轉速,感覺無關轉速,而是時速

請問是什麼問題?是否有人遇過類似問題?
後來怎麼處理的?

已經找了三家修車的,都沒解決這問題~



2018-08-24 16:43 發佈
文章關鍵字 冷氣 80
Some cars most notably Honda city/civic has an ECM (ECU)cuts off switch
which the ECU/ECM uses to stop the compressor of the AC
to feed additional power to the engine for highway overtaking manoeuvre,
so you need to check ECU(ECM)
可能要檢查一下散熱吧,現在很多車在時速80以上時會停止風扇的作動,

會不會是因為風扇停止後靠撞風不夠散熱所需才會讓壓縮機停止作動!?
已經找了三家修車的,都沒解決這問題
回:
是處理了哪些部位或零組件?

雖然不知您的車型
如是老車
先查看.散熱風扇.風量及風速
其次.風扇開關/壓縮機開關繼電器.冷氣溫度感知器

Iamwjc wrote:
車子只要在時速80...(恕刪)


什麼車,如果是T牌近幾年的車就是壓縮機的變頻器壞了
小弟個人的見解.無關狀況.憑空把脈恐怕助益不大.
可透露一下樓主您的車子廠牌.款式.年份.我個人覺得是否會比較好

purlongon wrote:
小弟個人的見解.無...(恕刪)

車子是鈴木liana 1.6

Iamwjc wrote:
乂車子是鈴木liana...(恕刪)


個人猜測~引擎水溫出了狀況,如果是南部人可以給你檢查下
Iamwjc wrote:
車子只要在時速80過...(恕刪)


我在對岸工作,

現在開的是2006年的Liana 1.6,(M16A 無VVT)

這邊的論壇都說壓缩機啟動的問題先換幾個重點繼電器就對了,

我猜是速度到80引擎的負荷過重,

空調壓缩機會自動跳開,,

至於為什麼負荷重要請高手檢查了,

要不要先確定便宜的繼電器有沒有問題呢?

這款車的壓缩機離合軸承好像也有人反應常出問題,

接下來可以檢查這個。

我自己瞭解只到此。


Iamwjc wrote:
車子只要在時速80過...(恕刪)
冷媒管路阻塞或太多冷媒或冷凍油,另一個是電系
勁揚丫德哥
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