看到介紹說CVT變速箱壽命只能達15~30萬公里...如果打個折平均可能20多萬左右...還說激烈駕駛死更快可能不到20萬...如果是這樣反而壽命不佳~還是手自排耐用~當然手排最耐用就不用說了難怪越來越多人不喜歡CVT異音多壽命短傳動不直接等等CVT也有人15萬就掛掉了...看看手自排及自手排壽命反而更長自手排雙離合PS變速箱都有人跑到60萬了,濕式沒啥問題有的漏油換油封
kazamisa wrote:玻璃?也是要看人開2011年五月掛牌除非監理站驗車隨便驗公里數隨便打我就是雙離合的 只有你一個人的話樣本數太低不足以參考,事實是現在普遍雙離合變速箱都很慘,尤其是VW跟福特的,福特慘到都不玩PS了
DeLighted wrote:只有你一個人的話樣本...(恕刪) 你要看乾的還濕的濕的耐用度高我一樣六萬換變速箱油從四萬改晶片到190P每天怠速兩小時跑不掉假日去小胚一下我已經不算是一般使用者VW會烙賽也是乾式有問題的多是乾式先瞭解一下乾/濕少了哪個PATRS而且福特會烙賽的是TCM多而不是變速箱本體你要說漏油就算是高價位的PDK的也會漏不是看到TRANSMISSION FAULT就是變速箱本體異常也有可能是TCM福特不玩至少他還創新玩過雙離合除了VW,寶獅大宗的歐系下亞洲還有一個現代誰在平價車款下放雙離合?你要說產品不成熟我可以接受但也不是每個產品都100%完美