各位好，
我沒有改車，但並不排斥改車與改車的人，
甚至經常看到許多車聽起來＆看起來都挺美的。
純粹想請教，現在的汽車法規越來越嚴格，
出廠的車基本都有一定的安全性；
改車無疑是在某些情況下對既有的設定仍有不滿，
那些情況是甚麼？追求的是甚麼？
有跟朋友聊到，他說喜美跟io後改車的人已經越來越少了，
但我認為，肯定仍有足夠的車友在支撐著部品市場持續健康，
甚至還能養活專業媒體，那麼，究竟是為何呢？
爬了一些文，主要都已經專業到個別單品的討論了，
沒有要引戰的意思，只是想明白改車有哪些流派、系統，
以及更重要的是這個領域在競逐的極致究竟為何？
曾經一度想出售,後來想想年屆半百今生能堅持惟手排
市場沒同質性之下,爾後恐怕也沒更理想,便動念長期持有
陸續開始加裝引擎油門雙晶片,RaceChip+SprintBooster
自我感覺機車沒幾匹就七八萬而雙增壓被封印不釋放未免可惜
進氣換碳纖APR高流量濾芯,排氣動了中段Eisenmann,尾段ABT
輪圈換18吋旋壓保留鍛造空間;避震需要負重換原廠GTI稍降就好
外觀下巴側裙尾翼都升級ABT,oettinger之類,裝車頂架THULE等等
其它led小燈泡,MOLL電瓶括容,ClimAir內崁可拆式晴雨窗,DRL日行燈
想到就這樣量力而為囉!可能這一代至少我啦,看汽車不單純只是交通工具
就好比現在的風向都在帶往電動車AI化,卻忽略了男人大玩具乃至駕駛樂趣
補充~V6+機械增壓+手排變速,市場越是逐漸淘汰的組合即為個人理想
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